Aplicado a diversos portadores (tales como aviones, buque y vehículo) para buscar, observe y siga la blanco con control de la colimación, la navegación y funciones de la detección temprana.

CÁMARA TERMAL
Detector	Voz sin enfriar FPA
Pixel	324×256
Banda espectral	los 8~14μm
FOV	3.1°×2.4°~15.2°×12.2°
IFOV	0.17~0.83mrad
NETD	≤ 50mK@F1.0, 300K
CÁMARA DE LA LUZ DEL DÍA
Longitud focal	12.5~750m m, enfoque 60X
FOV	0.5°~28.7°
F#	F3.8~F22.C
Sensor	1/1.8" exploración progresiva Cmos
Control video	AGC, AWB, día de la ayuda/auto/manual del interruptor de modo de noche
Resolución	1080p, apoyan la corriente de pedazo tres
PARÁMETROS TÉCNICOS DE LA TORRECILLA
Gama de la cacerola	360°
Gama inclinable	-80°~+80°
Velocidad de la cacerola	0.1°~30°/s
Velocidad inclinable	0.1°~25°/s
Aceleración	Máximo: 40°/s2
Protocolo	Pelco-D, Pelco-P
Velocidad	2400/4800/9600/19200 BPS
AMBIENTAL
Temperatura de funcionamiento	-40°C~+60°C
Temperatura de almacenamiento	-50°C~+70°C
Protección	IP66
Niebla de la sal	PH6.5~7.2, 48 horas de espray continuo
PODER
Fuente de alimentación	DC24V
Consumo	≤180W
FÍSICO
Peso	≤110kg
Tamaño	605mm×605mm×1160m m (L×W×H)
Ambiente de uso	Al aire libre

Sistema termal óptico/del IR eléctrico de la cámara para la pista del buque y de vehículo de los aviones

Electro sistemas ópticos del FOE

Electro sistema de seguimiento óptico

Electro sistema de vigilancia óptico

Sola tabla de la tarifa de AXIS

Tabla de la tarifa de 2 AXIS

Tabla de la tarifa de 3 AXIS

Simulador del movimiento de 3 AXIS

cámara de temperatura controlada

Sistemas de la proyección de imagen del EO Ir

Tabla análoga de la prueba del oscilación

Tabla motorizada de la tarifa

Sistema termal óptico/del IR eléctrico de la cámara para la pista del buque y de vehículo de los aviones

cámara termal sin enfriar

vehículo que sigue

sistema del avl de los gps de seguimiento hardwired del vehículo de los gps