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Descripción del producto:
Nuestra Máquina de prueba de vibración refrigerada por agua es una solución de alta potencia y alta fiabilidad diseñada específicamente para los exigentes requisitos de prueba de los Sistemas de gestión térmica de baterías (BTMS) de vehículos eléctricos (EV) y los Sistemas de carga de alta corriente. El diseño refrigerado por agua garantiza un funcionamiento sostenido y de alta fuerza necesario para las rigurosas pruebas de ciclo de vida y seguridad, esencial para las industrias modernas de automoción y almacenamiento de energía.
Características principales:
Diseño refrigerado por agua de alta potencia:
Utiliza un sistema de refrigeración por agua de circuito cerrado eficiente, lo que permite pruebas continuas de alta fuerza y larga duración sin degradación térmica.
Ideal para las altas fuerzas dinámicas requeridas para paquetes de baterías grandes y pesados y componentes de estaciones de carga.
Optimizado para sistemas de baterías y carga:
Gran capacidad de carga útil: Diseñado para manejar de forma segura la masa sustancial de paquetes de baterías completos, colectores de refrigerante y componentes del sistema de carga.
Capacidades de alta G: Ofrece los niveles G requeridos para los perfiles de vibración de choque y aleatorios específicos de las normas de seguridad operativa y de choque de los vehículos eléctricos.
Integración precisa de temperatura y clima (opcional):
Diseñado para una integración perfecta con Cámaras de prueba de baterías (cámaras térmicas) especializadas.
Permite pruebas combinadas de estrés por vibración con ciclos térmicos extremos o simulaciones de fuga térmica, cruciales para la validación de BTMS.
Protocolos de seguridad avanzados:
Incluye enclavamientos de seguridad integrados y aislamiento optimizado para entornos de alta tensión, protegiendo tanto al operador como a las instalaciones de prueba.
Cuenta con un montaje robusto de la fijación y protección contra sobrecargas.
Generación versátil de formas de onda:
Admite todas las principales formas de onda de prueba: Senoidal, Aleatoria (simulando cargas de carretera) y Choque clásico.
El sistema de control avanzado permite programar ciclos de trabajo complejos para simular el uso durante la vida útil.
Control y adquisición de datos de alta fidelidad:
Controlador digital con altas tasas de muestreo para capturar con precisión datos críticos durante eventos térmicos y mecánicos dinámicos.
Genera datos rastreables para el cumplimiento normativo y la documentación de seguridad.
Aplicaciones:
Durabilidad del paquete de baterías: Pruebas de vibración y fatiga de todo el recinto de la batería del vehículo eléctrico, celdas, módulos y barras colectoras internas.
Validación del sistema térmico (BTMS): Pruebas combinadas de vibración térmica de bombas, válvulas, enfriadores y líneas de refrigerante.
Fiabilidad del sistema de carga: Pruebas de choque y vibración de puertos de carga, electrónica de potencia, inversores y estaciones de carga montadas en la pared.
Calificación de seguridad de vehículos eléctricos: Pruebas según las normas que requieren simulación de alta G para la resistencia a los choques.
Ventajas:
Pruebas ininterrumpidas: La refrigeración por agua garantiza el máximo tiempo de actividad para las pruebas de fatiga y envejecimiento de larga duración.
Cumplimiento normativo: Facilita las pruebas requeridas para las normas de automoción (por ejemplo, UN/ECE R100, SAE) y las normas de seguridad de los vehículos eléctricos.
Mayor seguridad: Proporciona un entorno de prueba seguro para sistemas de alta tensión.
Desarrollo acelerado: Identifica las debilidades estructurales y térmicas en los componentes críticos de los vehículos eléctricos desde el principio.


Especificaciones técnicas:
| Fuerza nominal senoidal/aleatoria/choque | 7.000 kgf/7.000 kgf/14.000 kgf | Masa del inducido | 70 kg |
| Rango de frecuencia | 5-2.500 Hz | Tamaño de los insertos (estándar) | M10 |
| Desplazamiento máximo/continuo pico a pico | 100 mm/90 mm | Puntos de fijación de la carga (estándar) | 17 |
| Velocidad máxima | 1,8 m/s | Frecuencia natural - Eje de empuje | <3 Hz |
| Aceleración máxima senoidal/aleatoria | 100/60 g | Soporte de carga vertical máximo | 1.000 kg |
| Diámetro del inducido | 450 mm | Campo disperso a 152 mm por encima de la mesa | ≤lmT (10 gauss) |
| Frecuencia de resonancia fundamental | 2.100 Hz (nom.)±5% | Dimensiones LxAxH | 1.650 mm x 1.130 mm x 1.280 mm |
| Momento de vuelco del inducido admisible | 1.000 Nm | Peso (sin embalaje) | 4.500 kg |
¿Por qué elegir nuestro sistema refrigerado por agua?
Para las exigencias de alta fuerza y ciclo de trabajo de las baterías y los sistemas de carga de vehículos eléctricos, nuestros agitadores refrigerados por agua ofrecen una estabilidad térmica y una fiabilidad inigualables. Ofrecemos el rendimiento sostenido necesario para calificar la seguridad y la durabilidad de sus componentes energéticos críticos.
Contáctenos:
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