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El nuestroSistema de ensayo de vibración de piezas de automóvileses una solución robusta y potente diseñada para el riguroso ensayo de durabilidad y fiabilidad de los componentes de los vehículos.Tabla de vibraciones de alta carga útil, este sistema está diseñado para acomodar piezas de automóviles grandes y pesadas, desde paquetes de baterías hasta subconjuntos del motor.vibraciones y golpes multidireccionales encontrados en la carretera, nuestro equipo es una herramienta indispensable para garantizar la integridad del producto, acelerar los ciclos de desarrollo y garantizar que sus componentes puedan soportar las condiciones más exigentes del mundo real.
Tabla de vibraciones de alta carga útil:Diseñado para soportar el peso significativo de los grandes conjuntos automotrices, lo que permite la prueba rigurosa de los paquetes de baterías EV, motores, paneles de instrumentos y más con un alto grado de precisión.
Agitador electrodinámico de precisión:Proporciona una generación precisa, repetible y controlada de perfiles de vibración complejos (sinusoides, aleatorios, choques, etc.),con la fuerza y el rango de frecuencia necesarios para cumplir con estrictas normas automotrices comoSe aplicará la norma SAE J2380.yLa GMW 3172.
Simulación de carreteras realista:El software de control avanzado del sistema puede generar perfiles de vibración de alta fidelidad que replican con precisión los datos del mundo real de la carretera,Incluyendo todo, desde carreteras lisas hasta terrenos accidentados..
Adquisición de datos completos:Supervisa y registra continuamente todos los datos de vibración (aceleración, desplazamiento, fuerza, etc.), proporcionando información detallada y datos auditables para análisis e informes de cumplimiento.
Construcción robusta y duradera:Construido con componentes industriales y una armadura reforzada diseñada para un funcionamiento continuo y confiabilidad a largo plazo en entornos de prueba automotriz exigentes.
Fijación personalizable:Nuestro equipo de ingenieros diseña y fabrica accesorios específicos para aplicaciones para montar de forma segura diversos componentes automotrices, optimizando la transmisión de tensión y garantizando la integridad de las pruebas.
Fuerza nominal de efecto seno/aleatorio/choque:2,000 kgf / 2.000 kgf / 4.000 kgf
Masa de las armaduras:30 kilos
Rango de frecuencia:5-2 800 Hz
Tamaño de las entradas (estándar):M10
Se aplicará el método siguiente:100 mm / 90 mm
Puntos de fijación de la carga (norma):25
Velocidad máxima:1.8 m/s
Frecuencia natural - Eje de empuje:3 Hz
Max. aceleración seno/aleatoria:65 g / 60 g
Apoyo de carga vertical máximo:400 kg de peso
Diámetro del blindaje:Cubiertas
Campo de extraviado @152 mm por encima de la tabla:Se aplicarán las siguientes medidas:
Frecuencia de Resonancia Fundamental:2,400 Hz ((nom) ± 5%
Dimensión (L x O x H):1,160 mm x 880 mm x 1,050 mm
Momento de vuelco del blindaje permitido:500 Nm
Peso (sin encasillado):1,700 kg
Calificación del paquete de baterías y módulos de vehículos eléctricos:Pruebas completas de durabilidad y seguridad de las baterías de los vehículos eléctricos bajo vibraciones y golpes en la carretera.
Componentes del motor y del tren motriz:Evaluar el rendimiento y la longevidad de los bloques del motor, las transmisiones y los sistemas de escape.
Unidades de control electrónico (ECU) y sensores:Validación de la fiabilidad de los sistemas de infoentretenimiento, módulos ADAS y otros componentes electrónicos vitales de los vehículos frente a duras tensiones dinámicas.
Partes del chasis y de la suspensión:Prueba de los brazos de la suspensión, los componentes de los frenos y los sistemas de dirección para determinar su resistencia en condiciones de carretera variadas.
Cumplimiento normativo y validación del OEM:Cumplimiento de estrictas normas internacionales y específicas de los fabricantes de equipos originales para la fiabilidad y seguridad de los componentes de automóviles.
Investigación y desarrollo:Acelerar el desarrollo de nuevas tecnologías automotrices mediante la comprensión de su comportamiento en entornos de carretera realistas.
Desarrollo acelerado y tiempo de comercialización:Al simular con rapidez y precisión años de vibración en la carretera, puede reducir significativamente su ciclo de desarrollo y llevar los productos al mercado más rápido.
Confiabilidad superior del producto:Asegura que sus componentes sean lo suficientemente robustos como para soportar las condiciones más exigentes, lo que conduce a menos fallas en el campo y reclamos de garantía.
Realismo de prueba sin igual:Proporciona una evaluación muy precisa y exhaustiva del rendimiento del producto mediante la simulación de vibraciones reales en la carretera.
Mejora del diseño rentable:Identifica los defectos desde el principio del proceso de diseño, minimizando los gastos asociados con cambios en etapas tardías o retiros de productos.
¿Está listo para garantizar la máxima seguridad y fiabilidad de sus piezas automotrices?Sistema de ensayo de vibración de piezas de automóviles con tabla de vibración de alta carga útil.