Funcionamiento K16 5324-123-2032 53169707021 de la mejora para las ruedas del compresor del billete del Benz de Mercedes
DIMENSIÓN
| CUCHILLAS |
A (milímetro) |
B (milímetro) |
C (milímetro) |
D (milímetro) |
E (milímetro) |
| 6/6 |
44,2 |
63,5 |
3,90 |
30 |
5,4 |
DETALLES DEL PRODUCTO
| Nombre |
Ruedas del compresor del billete
|
|
Turbo apto
|
53169707021 53169707022 53169707025 53169707100
53169707101 53169707103 53169707104 53169707105
53169707106 53169707107 53169707108 53169707111
53169707114 53169707116 53169707117 53169707121
53169707122 53169707123 53169707124 53169707126
|
| MODELO |
K16
|
| SN NO. |
5324-123-2032
|
| MATERIAL |
Bloque de aluminio
|
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USO
|
Vehículo comercial del Benz de Mercedes/autobús
|
| Motor NO. |
9040963599/9040967799
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DEMOSTRACIÓN DEL PRODUCTO
La mejora actual más popular del mundo del turbocompresor es el uso del billete CompressorWheels.
Las ruedas del compresor del billete o las ruedas de MFS (manufacturadas del sólido) se hacen de un pedazo sólido de aleación
(billete). Una fresadora del CNC trabaja a máquina la rueda de un programa del cad automáticamente del cad
diseño. Hay muchas ventajas a este tipo de fabricación de la rueda. Las ruedas del compresor del billete son lejanas
más fuerte que una rueda del molde debido a ser máquina de un pedazo sólido de material bastante que vía fundido
material. El billete tiene generalmente menos defectos. Esta fuerza adicional permite que las cuchillas y el eje de la rueda sean
un área más fina, cada vez mayor de la cuchilla dando por resultado flujo de aire creciente de una rueda con hacer juego en conjunto
dimensiones.
EQUIPO DE TECHNICIAL
A un ingeniero avanzado con 15 años compuso a nuestro equipo técnico de experiencia y cuatro
ingenieros que son muy profesionales en este campo. Son familiar con el sistema del turbocompresor y
estructura y dimensión de producto.
Son principalmente responsables de la selección de la fuente, del control de calidad, de la inspección de la dimensión y del producto
desarrollo. Los gracias a ellas, podemos proveer actualmente sobre 300 tipos de chras de turbo y guardar siempre
nuestra calidad de los producs en un de alto nivel.
NUESTRAS VENTAJAS
1, tenemos un equipo profesional del control de calidad para controlar la calidad del material a los productos finales
2, hemos avanzado el equipo para prometer el funcionamiento de producto
3, tenemos sobre 400 tipos de chras de turbo para cumplir los requisitos de clientes
4, tenemos acción enorme para prometer el plazo de ejecución
5, recepción a investigar, usted recibirá la reacción en el plazo de 24 horas
QUÉ SUMINISTRAMOS
Tain suministra los cartuchos de turbo del alto rendimiento (CHRAS) y los equipos de turbo al mercado de accesorios por todo el mundo.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Cubierta modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
