Turbocompresor Co., Ltd de Tain

Precision engineered turbochargers and parts for vehicles.

Manufacturer from China
Miembro activo
8 Años
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Rendimiento del OEM 2248834E del motor 704361 de GT2256V Garrett Turbo M57D E46 alto

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Turbocompresor Co., Ltd de Tain
Ciudad:wuxi
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:Lynn
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Rendimiento del OEM 2248834E del motor 704361 de GT2256V Garrett Turbo M57D E46 alto

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Brand Name :Tain turbo
Model Number :GT12256V
Certification :ISO 9001-2000
Place of Origin :China
MOQ :2PCS
Payment Terms :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability :1000PCS/month
Packaging Details :Neutral Packing
Model :GT2256V
Part No. :704361-0001 704361-5001
Application Car :BMW 330 / X5
Power :135KW
Engine Code :M57D E46
OEM :2248834E 116522499509
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BMW 330/X5 termina el turbocompresor GT2256V 704361-0004 2248834E 116522499509

 

DESCRIPCIÓN

♦Model
 
GT2256V
♦Turbo no.
704361-0004 704361-0005 704361-0006

704361-5006S 704361-5010S
 
♦Chra no.
434766-0012
 
♦OE no.
22499509/116522499509
 
código del ♦Engine
M57D E46
 
♦Vehicle
BMW 330/X5 
 
USO del ♦
Turbo no. Uso Poder OEM Código del motor
704361 BMW 330 2.9LD 181HP 22499509 M57D
  BMW X5 3.0LD 184HP 22499509 M57D



información del tamaño de las ruedas del ♦Turbine y de las ruedas del compresor
 

Ruedas de turbina    
(a) inductor (b) Exducer Cuchillas
42,7 50 9
     
Ruedas del compresor    
(a) inductor (b) Exducer Cuchillas
31 41,5 6/6




Condición del ♦

Esto es un turbocompresor a estrenar de alta calidad.

Su asamblea de la base de centro está equilibrando probó por la TB-Sonio de SCHENCK con un informe calificado.

Se prueba cuidadosamente, sin daño y moho.

Se limpia y la caja fuerte se embala cuidadosamente.

 

 

LA LANZA PARTE BOM

 

Ruedas del compresor Ruedas de turbina Chra no.
436563-0001 434882-0003 434766-0012
Vivienda de Beraing Placa posterior Escudo térmico
700967-1007 434820-0003 443768-0003
Vivienda de la turbina Actuador  Anillo de Nozzing
705815-0004 434855-0033 700968-0004
Fecha de la calibración del cartucho    
Unblance weight<50mg.mm de 140000 RPM<0.5G

 

 

 

DIMENSIÓN

 

Ruedas del compresor 436563-0001

 

Rendimiento del OEM 2248834E del motor 704361 de GT2256V Garrett Turbo M57D E46 alto

cuchilla A (milímetro) B (milímetro) C (milímetro) D (milímetro) E (milímetro)
6/6 41,5 56 4,6 31 5,08

 

 

 

 

 

Shaft&Wheels 434882-0003

 

Rendimiento del OEM 2248834E del motor 704361 de GT2256V Garrett Turbo M57D E46 alto

 

cuchilla A (milímetro) B (milímetro) C (milímetro) D (milímetro) E (milímetro)
9 50 42,7 7,8 7,88 5,08

 

 

 

 

 

 

La lanza parte el material
 

Rueda de turbina K418
Eje de la turbina 42CrMo
Rueda del compresor C355 (bastidor de aluminio)
Casa del transporte HT250 (hierro de Gary)
Cojinete liso CW713R
Cojinete de empuje Barra de cobre amarillo
Cuello y espaciador del empuje 42CrMo

 

 

 

Rendimiento del OEM 2248834E del motor 704361 de GT2256V Garrett Turbo M57D E46 alto

HISTORIA DE TIAN

1995 - Tain turbo fue establecido, cubre un área de 4.000 metros cuadrados, posee
termine las líneas de montaje para la rueda del compresor, la vivienda del compresor, y los ejes de turbo.

2005 - Tain aplicó el equipo de baja presión avanzado del bastidor PLC-6.

2010 - Tain puso el departamento del comercio exterior, especializado en la exportación de los turbocompresores, cartuchos y otras piezas de turbo, como los ejes, las ruedas del compresor, equipos de reparación, ect.

2010 – Tain cooperó con varios distribuidores autorizados y distribuidores grandes del alemán, y desarrolla una variedad de turbocompresor de VNT.

2012 – Tain incorporó el mercado de Suramérica, y ganó una buena reputación para nuestra buena calidad, cadena completa del producto y servicio sincero.


2015 - Tain aplicó el equipo de equilibrio de la asamblea del Sonio-corazón de la TB de SCHENCK, y otros equipos de prueba para establecer un sistema de la garantía de la calidad del producto final.

2017 – Tain importó un equipo de 5 ejes – MAKINO L2. Ahora tenemos una cadena de producción de las ruedas del compresor del billete.

 

Carro de la investigación 0