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Notas | Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
1994 | Ford | Punta de prueba | Ventana trasera 2-Door de GT | 2.5L 2450CC 152Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente | |
1994 | Mazda | 626 | Sedán 4-Door del ES | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1994 | Mazda | 626 | Sedán 4-Door de LX | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1994 | Mazda | MX-6 | Cupé 2-Door del LS | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Ford | Punta de prueba | Ventana trasera 2-Door de GT | 2.5L 2450CC 152Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | 626 | Sedán 4-Door del ES | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-3 | Cupé bajo 2-Door | GAS SOHC de 1.6L 1597CC l4 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-3 | Cupé 2-Door del GS | GAS DOHC de 1.8L 1845CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-3 | Cupé 2-Door del SE | GAS DOHC de 1.8L 1845CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-6 | Cupé 2-Door del LS | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1992 | Mazda | MX-3 | Cupé bajo 2-Door | GAS SOHC de 1.6L 1597CC l4 aspirado naturalmente | |
1992 | Mazda | MX-3 | Cupé 2-Door del GS | GAS DOHC de 1.8L 1845CC V6 aspirado naturalmente |
Notas | Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
1994 | Ford | Punta de prueba | Ventana trasera 2-Door de GT | 2.5L 2450CC 152Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente | |
1994 | Mazda | 626 | Sedán 4-Door del ES | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1994 | Mazda | 626 | Sedán 4-Door de LX | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1994 | Mazda | MX-6 | Cupé 2-Door del LS | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Ford | Punta de prueba | Ventana trasera 2-Door de GT | 2.5L 2450CC 152Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | 626 | Sedán 4-Door del ES | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-3 | Cupé bajo 2-Door | GAS SOHC de 1.6L 1597CC l4 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-3 | Cupé 2-Door del GS | GAS DOHC de 1.8L 1845CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-3 | Cupé 2-Door del SE | GAS DOHC de 1.8L 1845CC V6 aspirado naturalmente | |
1993 | Mazda | MX-6 | Cupé 2-Door del LS | GAS DOHC de 2.5L 2497CC V6 aspirado naturalmente | |
1992 | Mazda | MX-3 | Cupé bajo 2-Door | GAS SOHC de 1.6L 1597CC l4 aspirado naturalmente | |
1992 | Mazda | MX-3 | Cupé 2-Door del GS | GAS DOHC de 1.8L 1845CC V6 aspirado naturalmente |
Descripción de producto
Tipo | Bobina de ignición | Tamaño | 8.6*7.2*6 (cm) | ajuste para | MAZDA |
OE NINGÚN | N3H1-18-100 | Lugar del origen | Ningbo, China (continente) | Pruebe la capacidad | Prueba Abierto-actual, AUTORIZACIÓN; Choque termal, AUTORIZACIÓN; Prueba de espray de sal, AUTORIZACIÓN; Resistencia da alta temperatura, AUTORIZACIÓN |
Modelo Número |
Bobina de ignición IG-1155 | Adáptese a la temperatura | -40℃ ~ 125℃ | Material | Plástico de goma de PBT /PPO/ /Special |
Poder | Energía y alto voltaje potentes de la ignición | Garantía | 12 meses | Inspección | inspección 100% |
1.Size: 8.6*7.2*6 (cm) G.W: 261g
2.Matrial: Plastic&Copper Wire&Epoxy
proveedor de las piezas de automóvil del funcionamiento 3.Professional
bobina 4.Ignition para el GM