Jiangsu Zhitai New Energy Technology Co., Ltd

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3 Años
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48100 Batería de iones de litio Energía de espera de telecomunicaciones 51.2V-53V

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Jiangsu Zhitai New Energy Technology Co., Ltd
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MsAVA
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48100 Batería de iones de litio Energía de espera de telecomunicaciones 51.2V-53V

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Número de modelo :Se trata de un proyecto de investigación.
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1
Capacidad de suministro :5 GWh/Y
Tiempo de entrega :1 mes
Detalles del embalaje :Caja de cartón
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Potencia de espera de telecomunicaciones de una batería de iones de litio de 48 V a 100 Ah

 

 
Baterías de litio para estaciones base de comunicación
 
Características
 
El rendimiento a altas temperaturas de las celdas LFP Tire1 utilizadas, con una duración de la batería total de hasta 6 años.
BMS inteligente integrado, diseñado para armarios 3U/5U de la norma 15S, que permite el uso paralelo de hasta 16 grupos.
Múltiples señales de temperatura recogidas por el paquete de baterías, lo que permite al BMS inteligente calentar automáticamente la batería en condiciones específicas para proteger su funcionamiento normal y su vida útil.
Se utiliza principalmente para suministrar energía de respaldo en las estaciones base de comunicación, especialmente en ambientes fríos y a gran altitud, en sustitución de las baterías de plomo-ácido.

 

Aplicaciones

 

Se utiliza principalmente para suministrar energía de respaldo en las estaciones base de comunicación, especialmente en ambientes fríos y a gran altitud, en sustitución de las baterías de plomo-ácido.

 

Modelo Las condiciones de los servicios de seguridad
Capacidad nominal / Ah 100
Corriente máxima de carga continua /A 100
Corriente de descarga continua máxima/A 100
Peso en kg 46
Dimensión L*W*H / mm 480*442*177

 

 

Comprobación general

Punto de trabajo método de ensayo Estándar
Apariencia Inspeccione visualmente la apariencia La apariencia del producto debe ser limpia y no debe tener grietas o grietas.
líneas, abolladuras, tracomas, deformaciones y otras formas de
Daño mecánico, no debería haber óxido en el extremo de salida.
marca de polaridad Utilice un multímetro para probar los terminales positivos y negativos del paquete de baterías La polaridad debe ser consistente con la marca
Etiqueta y modelo Inspección visual Debería ser correcto.
tensión de circuito abierto Utilice un multímetro para probar el voltaje del circuito abierto ¿Qué es esto? ¿Qué es esto?
Capacidad de descarga a temperatura ambiente Cargue la batería de acuerdo con la corriente constante y el voltaje constante.Colocar la batería en un ambiente estándar y descargarla a una corriente constante de (0.2C) a la tensión de descarga final o a la protección del paquete de baterías. Capacidad de descarga ≥ capacidad nominal mínima

 

Adaptabilidad al medio ambiente

Punto de trabajo método de ensayo Estándar
Capacidad de baja temperatura Cargar la batería de acuerdo con la corriente constante y el voltaje constante, y luego colocar la batería en una caja de baja temperatura a -10 °C ± 2 °C durante 8 horas, y luego
(0.1C) Descarga de corriente hasta el voltaje final o hasta activar la protección de la batería.
Capacidad del paquete de baterías ≥ 70% de la capacidad nominal
Capacidad de alta temperatura Cargar la batería de acuerdo con la corriente constante y el voltaje constante, y luego colocar la batería en una caja de alta temperatura a 55 °C ± 2 °C durante 8 horas, y luego
(0.1C) Descarga de corriente hasta el voltaje final o hasta activar la protección de la batería.
Capacidad del paquete de baterías ≥ 99% de la capacidad nominal
Capacidad de retención y recuperación de carga Cargar la batería de acuerdo con la corriente constante y la tensión constante y colocar la batería en un ambiente estándar durante 28 días..2C) de corriente o de protección de la batería se activa. Luego cargar completamente la batería, dejarla durante 1 hora, descargarla con corriente (0,2C) hasta el voltaje final o activar la protección de la batería. Después de 28 días, la capacidad de descarga de la batería es ≥ 96% de la capacidad nominal;
Ciclo de vida Después de que la batería esté completamente cargada, déjala a un lado durante al menos 10 minutos.2C) corriente hasta que alcanza el voltaje final o activa la protección de la bateríaSe completa el ciclo de carga y descarga.
Repita el ciclo de carga y descarga.
La capacidad de descarga número 1000 de la batería es ≥ 80% de la capacidad nominal
Ciclo a altas temperaturas Después de que la batería esté completamente cargada en un ambiente de 55°C, se dejará a un lado durante al menos 30 minutos.La batería se descarga con una corriente de 1C hasta que se descarga a la tensión final o protección de la batería., que completa un ciclo de carga y descarga Repita el ciclo de carga y descarga. La capacidad normal de descarga a temperatura del paquete de baterías después del ciclo de alta temperatura número 100 es ≥95% de la capacidad previa al ciclo.
Ciclo a baja temperatura Después de que la batería esté completamente cargada en un ambiente de -40°C, se deja a un lado durante al menos 30 minutos.La batería se descarga con una corriente de 1C hasta alcanzar el voltaje final o la protección de la batería, que completa un ciclo de carga y descarga Repita el ciclo de carga y descarga. La capacidad normal de descarga a temperatura del paquete de baterías después del ciclo de baja temperatura número 100 es ≥95% de la capacidad previa al ciclo.

 

 

Rendimiento de seguridad

Punto de trabajo método de ensayo Estándar
Cortocircuito Después de cargar la batería,Colocarlo en una caja a prueba de explosión y utilizar un cable con una resistencia interna inferior a 100 mΩ para cortocircuitar los terminales positivos y negativos fuera del paquete de baterías..Se registrará la temperatura de la superficie de la batería durante el ensayo, y la duración del cortocircuito será de 10 minutos, es decir, se completará el ensayo o se evaluará el rendimiento de seguridad de algunas células individuales de la batería. No hay fuego, ni explosión.
Sobrecarga Después de la carga estándar del paquete de baterías, utilizar una fuente de corriente constante y voltaje constante para cargar una sola célula del paquete de baterías (0,2C).cambiar a carga de voltaje constante hasta que la corriente de corte alcance 0A o la temperatura de la superficie sea baja.
El ensayo finalizará cuando la temperatura ambiente sea inferior a +10 °C.
No hay fuego, ni explosión.
Exceso de descarga Después de cargar el paquete de baterías al estándar, utilizar un medidor de carga para descargar continuamente el paquete de baterías a 0,5C hasta que el voltaje de una sola célula alcance 0~0,5V, y luego terminar el ensayo. No hay fuego, ni explosión.
Vibración Fije la batería completamente cargada en la tabla de vibración y vibre cíclicamente de 10 Hz a 55 Hz durante 90 minutos a 100 minutos con una frecuencia de barrido de 1oct/min y una amplitud de desplazamiento de 0.Se aplicará el método siguiente:. No hay fuego, ni fuga, ni explosión, la batería funciona bien.

 

 

Carro de la investigación 0