Servicio modificado para requisitos particulares toda clase de fabricaciones del marco de la chapa del OEM del ODM del quiosco de la situación del piso
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Tratamiento superficial opcional
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Estilo
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Según lo trabajado a máquina
Alisado
Polvo cubierto
Cepillado
Hardcoat anodizado
Electropolished
Gota arruinada
Claro anodizada o color
etc.
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Opcional disponible material
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Método de la combinación
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Todos los metales
Todo el metals+Plastic (e.g aluminio, acero, nilón, ABS)
Todos los metales (e.g de aluminio, acero)
Aleaciones del aluminio y del titanio
Metal+plastic (e.g aluminio, ABS)
Aleaciones del aluminio y del titanio
etc.
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Problemas comunes del proceso del chasis de la chapa del material del metal
1. Los métodos de la extensión se deben integrar para ahorrar las materias primas y procesabilidad.
2. El método eficaz de seleccionar los huecos y las tiras de ribete, t=0.2 debajo de 2,0, t=0.5 debajo de 2-3, lado largo envolvió el lado corto (el tipo de marco de puerta)
3. Consideración eficaz de tolerancias dimensionales. Dimensiones: diferencia negativa al extremo, diferencia positiva al extremo, especificaciones de la forma del agujero: diferencia positiva al extremo, diferencia negativa a la mitad.
4. La dirección de las rebabas
5. Haga una visión seccionada transversalmente de la extracción del diente, presión que clava, rasgando, estampador la orientación troquel y de la proyección (bolso).
6. Compruebe las materias primas, el grueso de la placa y las tolerancias del grueso de la placa.
7. El proceso del chasis de la chapa tiene un ángulo de visión único, y el ángulo de visión de doblez es semi-largo (generalmente r=0.5) detectar y proceder.
8. Preste la atención a las áreas que son muy fáciles mistyped (similar y diferente).
9. Las áreas con más especificaciones tienen que ser agrandadas y ser agrandadas
10. El área de pintura debe ser marcada
11. La galjanoplastia en la superficie del chasis de la chapa debe ser simétrica, y ninguna suspensión o extremo inferior debe ser expuesta.
12. El logotipo debe ser detallado, claro, durable y confiable. El número de serie del logotipo no debe ser perdido.
13. Los paneles de control del chasis de la chapa se deben nivelar, sin la deformación o la distorsión, y las perforaciones de las puertas de gabinete deben estar simétricas y aseadas.
14. Las especificaciones deben cumplir los requisitos, y la diferencia no debe ser demasiado grande.
Porque la tecnología de proceso y la selección de la materia prima de fabricantes del chasis de la chapa son diferentes, la calidad del chasis procesado del gabinete del servidor del chasis de la chapa es también diferente. Debido a los diversos requisitos, la calidad de la caja principal es también diferente. Hay diversos tipos de chasis del coche, pero no importa cómo es diferente son, es todo por una razón.
