SHANGHAI SUNNY ELEVATOR CO.,LTD

SHNAGHAI SUNNY ELEVATOR CO.,LTD Un ambiente safty del elevador de soleado

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
11 Años
Casa /
Contacta
SHANGHAI SUNNY ELEVATOR CO.,LTD
Visita el sitio web
Ciudad:shanghai
Provincia / Estado:shanghai
País/Región:china
Persona de contacto:MrWei CHEN
Contacta

engranaje de la seguridad del elevador 2.0m/S para el uso del carril de guía

Preguntar último precio
Number modelo :CSGB-01C - Unidireccional
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :PC 1
Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :Mes de 5000 PC
Plazo de expedición :7~15 días
Detalles de empaquetado :en caja del cartón
Nombre :Engranaje de la seguridad del elevador
Velocidad nominal :2.0 m/s
P+Q :575 ~ 2700 Kg
Anchura de los carriles de guía :9,16 mm
Modelo :Engranaje de la seguridad del elevador
Utilizado :Partes de ascensores
Certifcation :GB/CE
Tiempo de garantía :un año
Producto :Engranaje de la seguridad del elevador
more
Contacta

Add to Cart

Buscar vídeos similares
Ver descripción del producto
2.0m/S Equipo de seguridad para ascensores Amplio rango de aplicaciones del riel guía

 

Descripción

  • Solo en dirección descendente
  • Integrado en vigas de marco verticales/horizontales disponibles bajo petición
  • Alta relación de seguridad con el sistema de frenos en pareja
  • Trazabilidad completa de la producción de los componentes principales desde la materia prima hasta el producto final
    producto con un sistema de codificación sellado en cada unidad para mejorar el estándar de seguridad
  • Menos dañino en el carril de guía
  • Baja tasa de desgaste de la cuña de tropezo
  • Fácil de operar y sin mantenimiento
  • Amplia gama de aplicaciones de los rieles de guía (Guía maquinaria tipo Aceitado/Seco)
  • Factor de seguridad muy alto que exceda las normas GB7588 y EN81-1/2/20/50
  • Menos fuerza de liberación
  • 100% probado y verificado en fábrica
Tipo de guía mecanizada masa a sujetar
(P+Q) Fmax
velocidad nominal máxima
V.
velocidad máxima de arranque del regulador
Vmax
Con aceite de oliva 575 a 2700 (GB 7588)
1000-2700 (CE)
2.00 2.62
Seco 575 a 2700 (GB 7588)
1000-2700 (CE)
2.00 2.62

 

engranaje de la seguridad del elevador 2.0m/S para el uso del carril de guía

 

engranaje de la seguridad del elevador 2.0m/S para el uso del carril de guía

 

engranaje de la seguridad del elevador 2.0m/S para el uso del carril de guía

 

Preguntas frecuentes
1¿Son las cuerdas del cable del ascensor duraderas?
La configuración no es sólo para la cuerda de alambre y la carga nominal, sino también se considera el tamaño de la tracción, como resultado,la resistencia a la tracción de la cuerda de alambre es mayor que el peso del ascensorEl factor de seguridad está equipado con más de cuatro cuerdas de alambre, por lo que no se romperá al mismo tiempo.
2¿Es peligroso para el corte de energía repentinamente durante el funcionamiento del ascensor?
Si ocurre, el ascensor se detendrá automáticamente debido al dispositivo de seguridad eléctrico y mecánico.los departamentos de suministro de energía, como el apagón planificado, la notificación previa también están en funcionamiento.
3¿Nos harán daño cuando se cierre repentinamente?
En el proceso de cierre, si las personas tocan la puerta del pasillo, la puerta del ascensor se reiniciará automáticamente sin ningún peligro.Esta acción de cambio hace que el ascensor no pueda cerrarse e incluso volver a abrirse.Además, la fuerza de cierre también está disponible aquí.
4¿Cómo está el ascensor?
Los ascensores se manejan con una cuerda de alambre de contrapeso a través de la unidad de tracción (del tractor), haciendo subidas y bajadas en el carril de guía.
5¿La instalación de las escaleras mecánicas es complicada?
Creemos que las funciones de una escalera mecánica no son necesariamente proporcionales a la complejidad de la operación.para que el equipo sea más preciso y eficiente y permita una puesta en marcha más fácil y conveniente.
6¿Tiene alguna certificación?
Sí, lo hacemos con ISO9001 / CCC / CE Certificados para usted.

 

Carro de la investigación 0