Modo de lámpara de vehículo de textura de acero para iluminación automotriz suave y constante
Especificaciones del producto
Atributo |
Valor |
Nombre del producto |
Modo de fabricación de lámparas para vehículos de textura de acero |
Lo más destacado |
Precisión de textura basada en acero, transmisión suave de la luz, iluminación constante de lote a lote, durabilidad de grado automotriz |
Material de moho |
Acero de grado óptico (S136: resistente a la corrosión; H13: resistente al calor; NAK80: alta pulibilidad) |
Parámetros de textura |
La rugosidad de la superficie: Ra ≤ 0,01 μm (finitura lisa); Tipo de textura: micro patrones uniformes (para la difusión/reflectividad de la luz); Profundidad de textura: 5-20 μm (personalizable) |
Luces de vehículo aplicables |
Los faros (LED/matriz), los faros traseros (señal dinámico), las luces de niebla, las luces de circulación diurna (DRL) |
Compatibilidad |
Resinas de moldeo por inyección: PC (transmitancia de luz ≥ 90%), PMMA (claridad ≥ 92%), mezclas PC/ABS (resistentes a los impactos) |
Precisión |
Tolerancia de dimensiones: ±0,005 mm; Alineación del núcleo con la cavidad: ≤0,002 mm; Tasa de replicación de la textura: ≥99,8% |
Proceso |
Grabación de texturas de acero (grabación por láser/químico), pulido de precisión, tratamiento térmico (50-55 HRC), ensamblaje de moldes |
Tipo de servicio |
OEM/ODM (diseño de texturas personalizado, optimización del molde específico de la lámpara) |
Muestra |
Se dispone de una muestra de molde; 12-15 días para el molde prototipo + inyección de prueba |
Vida del moho |
≥ 500 000 ciclos (acero S136/H13); ≥ 300 000 ciclos (acero NAK80) |
El molde de la lámpara del vehículo de textura de acero: la base de la iluminación consistente
Con más de 15 años de experiencia en ingeniería de moldes de iluminación automotriz, nos especializamos enmoldes para lámparas de vehículos de textura de aceroDiseñados para proporcionar una iluminación uniforme y suave combinando una durabilidad de acero de alta calidad con un control de textura preciso.los moldes de acero mantienen una textura estable y una precisión dimensional durante cientos de miles de ciclos de inyección, garantizando que cada lámpara (flor, faro trasero, luz de niebla) produce una distribución luminosa uniforme, sin deslumbramiento y sin brillo desigual.o guía de luz) da forma directa al rendimiento óptico de la lámpara, por lo que es fundamental para cumplir con las normas de seguridad automotriz (ECE R112, SAE J578) y mejorar la visibilidad del conductor.
Comparación de los parámetros básicos del servicio/producto
Tipo de servicio/producto |
Métricas clave de precisión |
Compatibilidad material |
Indicadores de rendimiento |
Enfoque de la aplicación |
Normas de la industria |
Modo de fabricación de lámparas para vehículos de textura de acero |
Tasa de replicación de la textura: ≥ 99,8% Se aplicará una tolerancia de dimensiones de ± 0,005 mm. Roughness de la superficie: Ra ≤ 0,01 μm |
Acero S136, H13, NAK80; resinas PC, PMMA, PC y ABS |
Vida útil del molde: ≥ 500 000 ciclos Uniformidad de la luz: ≥95% (sin puntos calientes) |
Lentes/reflectores de faros, difusores de luces traseras |
Se aplicará la norma ISO/IEC 1704 para los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Gravado de textura de precisión |
Precisión de profundidad de textura: ± 1 μm Cobertura del patrón: 100% (sin huecos) Tamaño del micro patrón: 10-50 μm |
El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de acero se calculará en función de las emisiones de CO2 de las instalaciones de acero. |
Eficiencia de difusión de la luz: ≥ 90% Reflectividad: ≥ 95% (para reflectores de textura especular) |
Reflectores de faros, luces traseras y texturas decorativas |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
Apoyo de inyección del molde de la lámpara |
Optimización del flujo de resina: no hay trampas de aire Tiempo del ciclo: 25-40 s (por pieza de la lámpara) Tasa de chatarra: ≤ 0,3% |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Consistencia de las piezas: ±0,01 mm (partido por lote) Transmisibilidad de la luz: ≥ 90% (partes de PC) |
Producción en masa de faros/luces traseras |
IATF 16949, ISO 13485 (si se trata de vehículos médicos) |
Ventajas clave: Iluminación suave y rendimiento fiable
1Durabilidad del acero: textura estable para largas carreras de producción
- Alta dureza y resistencia al desgaste: S136/H13 El acero se somete a un tratamiento térmico a 50-55 HRC, resiste el desgaste de las resinas abrasivas (por ejemplo, PC reforzado con vidrio) y mantiene la integridad de la textura durante ≥500.000 ciclos.Esto elimina la "degradación de la textura" (común en los moldes de aluminio) que causa una iluminación desigual en las lámparas de los lotes tardíos.
- Resistencia a la corrosión: S136 El contenido de cromo del acero (13-17%) evita la oxidación o la formación de fosas por los aditivos de resina o los agentes de limpieza.asegurando que la textura del molde permanezca lisa - crítica para las lentes PC / PMMA transparentes (incluso una menor corrosión causa dispersión de la luz).
- Estabilidad térmica: El bajo coeficiente de expansión térmica del acero (11,5×10−6/°C para S136) garantiza una alineación de la cavidad del núcleo ≤ 0,002 mm durante la inyección a alta temperatura (280-320°C para PC),evitar la curvatura de la parte que interrumpe la distribución de la luz.
2- Texturas de precisión: permiten una iluminación suave y constante
- Replicación de textura uniforme: Usando el grabado láser o el grabado químico, creamos micro patrones (10-50μm) con una precisión de replicación del 99.8% asegurando que cada pieza de lámpara inyectada tenga una textura idéntica.los difusores de luces traseras con puntos uniformes de textura de 15 μm producen luz roja uniforme (sin "manchas brillantes" o "bordos oscuros") que cumple con las normas de señalización ECE R112.
- Superficie lisa y finalizada: Ra ≤ 0,01 μm La textura de acero pulido elimina las micro imperfecciones (rasguños, rasguños) que causan la dispersión de la luz.Esto garantiza una transmisión clara de la luz (≥ 90% para PC) y reduce el deslumbramiento para los conductores que se acercan..
- Texturas personalizadas para necesidades de iluminación: Texturas adaptadas a la función de la lámpara:
- Reflectores de faros: textura de acero en forma de espejo (Ra ≤ 0,008 μm) para una alta reflectividad (≥ 95%), enfocando la luz LED en un haz nítido.
- Difusores de luces traseras: Microtexturas semimatas (Ra 0,005-0,01 μm) para una difusión de luz suave y uniforme.
- Luces de niebla: textura anti-brillo (20 μm de profundidad) para reducir la dispersión de la luz en condiciones de baja visibilidad.
3Compatibilidad y coherencia para la producción automotriz
- Adaptabilidad a la resina: Optimizado para las resinas de lámparas de automóviles:
- P.C.: La resistencia al calor de los moldes de acero (el acero H13 soporta 320°C) evita la degradación de la resina, manteniendo la claridad.
- El PMMA: La resistencia a la corrosión del acero S136 evita la reacción química con PMMA, garantizando superficies lisas de la lente.
- Consistencia de lote a lote: La estabilidad dimensional de los moldes de acero (tolerancia ± 0,005 mm) reduce la variación de las piezas a ≤ 0,1% - crítica para los fabricantes de automóviles que requieren más de 10.000 lámparas idénticas por año modelo.
- Reducción del porcentaje de chatarra: La textura de precisión y la durabilidad del acero redujeron las tasas de chatarra a ≤ 0,3%, lo que redujo los costes de producción para los pedidos de gran volumen.
Escenarios de aplicación por tipo de lámpara del vehículo
Tipo de luz del vehículo |
Características clave del molde |
Desempeño de la iluminación |
Luzes de frente LED/matriz |
Acero S136 (resistente a la corrosión), reflectores de textura especular, tolerancia ± 0,005 mm |
Luz nítida y enfocada (sin deslumbramiento), corte de luz constante (cumple con la norma ECE R112), vida útil de la lámpara de más de 50.000 horas |
Luces traseras dinámicas |
Acero NAK80 (alto pulido), textura de difusión de 15 μm, alineación de la cavidad del núcleo ≤ 0,002 mm |
Una señal dinámica uniforme (sin parpadeo), transición de color suave (rojo/ ámbar), cumplimiento de la norma SAE J578 |
Luces de niebla |
Acero H13 (resistente al calor), textura antirreflejo de 20 μm, compatibilidad con resina PC |
Reducción de la dispersión de la luz (30% menos que en los moldes estándar), luz ancha y baja para condiciones de niebla |
Luces de circulación diurna (DRL) |
Acero S136, de textura muy lisa (Ra ≤ 0,008 μm), diseño de cavidad miniaturizado |
Luz brillante y energéticamente eficiente (compatibilidad con LED), brillo constante en las tiras DRL |
Nuestro proceso de servicio para moldes de lámparas de vehículos de textura de acero
- Colaboración de iluminación y diseño: Trabaje con su equipo para definir los requisitos ópticos de la lámpara (patrón de haz, difusión, reflectividad) y las especificaciones de textura.ajuste de la profundidad de textura para la difusión de la luz trasera).
- Selección del material y la textura del molde: Recomendar el grado de acero (S136/H13/NAK80) en función del tipo de lámpara y del volumen de producción; finalizar el tipo de textura (grabación láser/química) mediante simulación de textura en 3D.
- Prototipo de molde y pruebas: Fabricación de un molde prototipo de una cavidad en 12-15 días; realización de inyecciones de prueba con resina PC/PMMA.y rendimiento de la iluminación (mediante equipos de ensayo óptico).
- Producción por lotes de moho: Después de la aprobación del prototipo, se producen moldes de múltiples cavidades (2-8 cavidades) para la producción en masa.
- Apoyo posterior a la entrega: Proporcionar pautas de mantenimiento del molde (limpieza, retoque de la textura) y una garantía de 1 año para los defectos del molde.
Garantizar la calidad
- Pruebas ópticas: Utilice goniofotómetros para medir la distribución de la luz, espectrofotómetros para la consistencia del color, y medidores de neblina para verificar la claridad de la lente (≤2% de neblina para las piezas de PC).
- Inspección de moho: Utilice el CMM de Zeiss (precisión ± 0,0005 mm) para las comprobaciones dimensionales y los escáneres confocales 3D (resolución 0,1 μm) para validar la profundidad y la uniformidad de la textura.
Para los moldes de lámparas de vehículos que proporcionan una iluminación suave y constante y fiabilidad de producción a largo plazo, nuestras soluciones de textura de acero están diseñadas de acuerdo con los estándares automotrices.Ya sea que estés desarrollando faros de matriz de próxima generación o luces traseras dinámicas, combinamos la durabilidad del acero, la textura de precisión y la experiencia óptica para convertir sus diseños de iluminación en una realidad segura y de alto rendimiento.