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Chengdu Sixpence Technology Co.,Ltd.

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Ciudad:chengdu

Provincia / Estado:sichuan

País/Región:china

Persona de contacto:MsPenny Peng

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China Estación de recarga rápida para vehículos eléctricos de 60 kW montada en el piso GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 wholesale

Estación de recarga rápida para vehículos eléctricos de 60 kW montada en el piso GBT CCS1 CHAdeMO CCS2

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Número de modelo :Se aplicarán las siguientes medidas:

Lugar de origen :Sichuan, China

Cantidad mínima de pedido :1 piezas

Condiciones de pago :T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, en efectivo

Capacidad de suministro :10000 piezas por semana

Tiempo de entrega :7 a 15 días hábiles

Detalles del embalaje :El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef

Nombre del producto :Estación de carga rápida para vehículos eléctricos de 60 kW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2

Rango de potencia de salida :60 kW

Voltag clasificado :Las demás:

normalidad :CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT

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Estación de carga rápida para vehículos eléctricos de 60 kW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2

El cargador comercial de tres fases de 60 kW del Proyecto EV es una excelente opción para considerar la carga de vehículos eléctricos de alta potencia.Es compatible con una aplicación personalizada y permite una gestión eficiente de la flota y los costes, gracias a su capacidad de carga RFID.

1.Las emisiones de CO2 de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de CO2 de los sistemas de control de emisiones.

2Diseño integrado "todo en uno"

3.El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2.

4Interfaz de usuario de pantalla táctil de 7"

5.lector RFID, sistema de pago con tarjeta de crédito

6Conexiones a las redes Ethernet, 4G y WIFI

7.Actualizaciones de firmware mediante conexión remota OCPP1.6 o COPP2.0

8.(Dinámico) Equilibrio de carga

Modelo	Cargador rápido de corriente continua multiestándar de 60 kW
Rango de tensión de salida de corriente continua	Se aplicarán los siguientes requisitos:
Rango de corriente de salida en CC	0 150A
Voltado de entrada	380Vac +/-15%, 50/60Hz, de 3 fases + N + PE
Corriente de entrada	Las emisiones de gases de efecto invernadero
Dimensión (H x W x D)	9605501730 mm
Escenarios de aplicación	Las demás máquinas y aparatos
Conector de carga	CCS1/CCS2/NACS/CHAdeMO/GBT
Duración del cable	5 metros
Temperatura de trabajo	-30°C+55°C
Eficiencia de trabajo	> 95% a potencia de salida nominal
Altura sobre el nivel del mar	2000 metros
Clase de protección	Protección IP54
Método de enfriamiento	refrigeración por aire
Control del ruido	Menos de 75 dB
Modo de carga	Apoya la carga de interruptores igualados e inteligentes
Interfaz de comunicaciones	El sistema de transporte de pasajeros puede utilizarse para:
Interfaz de usuario	Pantalla táctil con pantalla LCD de 7 pulgadas
Monitoreo tras bastidores	OCPP1.6 soporte para JSON
Basado en los criterios	El número de unidades de producción de las que se trate se determinará por el número de unidades de producción.

CCS	BMW i3, VW e-golf y e-up, Jaguar ipace, Tesla modelo 3, Hyundai ioniq y kona, Audi e-tron, Opel ampera e, Chevrolet Spark, Geely TX Taxi eléctrico, Ford Focus.
CHAdeMO	Nissan leaf y NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero y Berlingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev y outlander, Taxi eléctrico Geely TX, Motocicletas Zero, Tesla Model S (necesita adaptador)
El número de unidades	En este sentido, la Comisión consideró que la Comisión no podía tener en cuenta las conclusiones de la Comisión.
Tesla, ¿quién es?	El modelo S de Tesla, el modelo X de Tesla, el modelo Y de Tesla, el modelo 3.

Lugares de carga adecuados: la estación de carga de CC es particularmente adecuada para los siguientes lugares y escenarios:
a. Estaciones de recarga públicas urbanas:La estación de carga es ideal para áreas urbanas, donde puede servir a una variedad de vehículos como autobuses, taxis, vehículos oficiales, vehículos de saneamiento, vehículos de logística, y más.
b. Estaciones eléctricas de carga públicas urbanas:Se puede implementar en estaciones de carga públicas que atienden a automóviles privados, automóviles de cercanías y autobuses, ofreciendo opciones de carga convenientes para una amplia gama de vehículos.
c. Estacionamientos y centros comerciales:La estación de carga es adecuada para su instalación en varios estacionamientos, incluidos los que se encuentran en centros comerciales,proporcionar a los propietarios de vehículos eléctricos instalaciones de carga mientras compran o estacionan sus automóviles.
d. Lugares de actividad energética:Se puede desplegar en lugares de negocios de energía, como centros de servicio de energía o centros de carga, ofreciendo opciones de carga a los propietarios de vehículos eléctricos en estos lugares.
e. Autopistas interurbanas Estaciones de recarga de carreteras:La estación de carga es adecuada para su instalación en estaciones de carga de carretera a lo largo de las autopistas interurbanas, lo que permite una carga rápida durante los viajes de larga distancia.
f. Despliegue espacial limitado:La estación de carga es especialmente adecuada para lugares con espacio limitado, ya que puede montarse en la pared o en el suelo, haciendo un uso eficiente del espacio disponible.

Carro de la investigación 0