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válvula de atajo neumática del pistón
ZSPC, válvula de atajo neumática del pistón de ZSNC, compuso del actuador del pistón y del cuerpo neumáticos del atajo. superficie de lacre del carrete de la válvula: lacre duro y lacre suave; estructura del carrete de la válvula: plano de la solo-guía y solo-guía equilibrados. La estructura de impacto, acción confiable, atajo estricto, aprisa se abre y se cierra. Utilizado en sistema del control automático sin granoso, ningún gas de la impureza, medio líquido
| Diámetro nominal milímetro | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
| Diámetro del asiento de válvula milímetro | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | Éntrenos en contacto con | |
| Coeficiente de flujo clasificado kilovoltio | 6,5 | 10 | 15 | 25 | 40 | 65 | 100 | 150 | 260 | 350 | 540 | ||
| MPa de la presión nominal | 1,6; 4,0; 6,4 | ||||||||||||
| Viaje milímetro | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 60 | |||||||
| Características de flujo | Aprisa abierto | ||||||||||||
| Medios ℃ de la temperatura | Lacre suave: - 40~150 (temperatura normal); lacre duro: - 40~200 (temperatura normal); -40~450 (temperatura media) | ||||||||||||
| Tamaño del reborde, tipo | PN16 según JB79-59; PN4.0, 64 según JB/T79.2-94 cóncavo | ||||||||||||
| Material del cuerpo de válvula | ZG230-450; ZG1Cr18Ni9Ti; ZGOCr18Ni12Mo2Ti | ||||||||||||
| Material del asiento de válvula, carrete de la válvula | 1Cr18Ni9; 0Cr18Ni12Mo2Ti | ||||||||||||
| Cubierta superior | General (temperatura normal); disipador de calor (temperatura media) | ||||||||||||
| Componentes | Cuerpo del volante de dirección, regulador del filtro de aire, válvula electromagnética, dispositivo de reacción de la señal | ||||||||||||