Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
La Comisión consideró que la Comisión no había realizado ninguna evaluación de la compatibilidad de la ayuda con el mercado interior.Nos enfocamos en ofrecer motores de inducción CA confiables y
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Motor de inducción de 3 fases
Un motor de inducción o el motor asincrónico es un motor eléctrico de la CA en el cual la corriente eléctrica en el rotor necesario para producir el esfuerzo de torsión es obtenida por la inducción electromágnetica del campo magnético de la bobina del estator. Un motor de inducción se puede por lo tanto hacer sin conexiones eléctricas al rotor. Un rotor del motor de inducción puede ser tipo herido o tipo de la ardilla-jaula.
Los motores de inducción trifásicos de la ardilla-jaula son ampliamente utilizados como impulsiones industriales porque son de uno mismo-inicio, confiables, y económicos. Los motores de inducción monofásicos se utilizan extensivamente para cargas más pequeñas, tales como aparatos electrodomésticos como fans. Aunque estén utilizados tradicionalmente en servicio de la fijo-velocidad, los motores de inducción se estén utilizando cada vez más con las impulsiones de la variable-frecuencia (VFDs) en servicio de la variable-velocidad. Oportunidades importantes de los ahorros de la energía de la oferta de VFDs para los motores de inducción existentes y anticipados en fan del variable-esfuerzo de torsión, bomba, y usos centrífugos de la carga del compresor. Los motores de inducción de la jaula de ardilla son ampliamente utilizados en usos de la impulsión de la fijo-velocidad y de la variable-frecuencia (VFD).
Motor de inducción de 3 fases
Datos técnicos
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INFORMACIÓN
Motor que lleva calentando análisis
(1) la coordinación que lleva incorrecta lleva a la avería del motor que lleva el sistema rápidamente.
(2) causa actualmente la ablación de llevar componentes de sistema y la calefacción de llevar piezas, dando por resultado un fracaso severo del sistema que lleva.
(3) el sistema lubricante incorrecto lleva a llevar la calefacción debido a la lubricación pobre
(4) llevando la calefacción causó por subida de la temperatura del motor o temperatura de las condiciones.