Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

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Bomba hidráulica Rexroth A10VSO71 280 Bar Alta Presión

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Provincia / Estado:fujian
País/Región:china
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Bomba hidráulica Rexroth A10VSO71 280 Bar Alta Presión

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Bomba hidráulica de la serie Rexroth A10VSO de origen alemán importada
Números de modelo
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Especificaciones del producto
Atributo Valor
Correo electrónico Yli97584@gmail.com El nombre de la persona es Yli97584
El teléfono. +85267220981
Tamaño 28 a 355
Nivel de presión 280 bar
Velocidad Aceite hidráulico, etilenoglicol de agua
El color Gris oscuro o personalizado
Garantización 1 año
Presión Presión alta
Rotación En sentido horario o en sentido contrario
Descripción del producto

Bomba hidráulica de la serie Rexroth A10VSO de origen alemán, parte de la famosa familia de bombas de pistón hidráulicas Rexroth.

Serie disponible
  • La serie de bombas de pistón hidráulicas Rexroth A10VSO: A10VSO18, A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140
  • La serie A10VO de la bomba de pistón hidráulica Rexroth: A10VO28, A10VO45, A10VO71, A10VO100, A10VO140
  • La serie A2F de la bomba de pistón hidráulica Rexroth: A2F10, A2F12, A2F28, A2F45, A2F55, A2F63, A2F80, A2F107, A2F125, A2F160, A2F200, A2F250, A2F500
  • La serie A8VO de la bomba de pistón hidráulica Rexroth: A8VO55, A8VO80, A8VO107, A8VO160
  • La serie de bombas de pistón hidráulicas Rexroth A4VG: A4VG28, A4VG45, A4VG50, A4VG56, A4VG71, A4VG125, A4VG180, A4VG250
  • La serie A10VD de la bomba de pistón hidráulica Rexroth: A10VD17, A10VD21, A10VD28, A10VD43, A10VD71
  • La serie A11V de la bomba de pistón hidráulica Rexroth: A11V130, A11V160, A11V190, A11V250
Bomba hidráulica Rexroth A10VSO71 280 Bar Alta Presión
Modelos de la serie A10VSO 71
El número de unidades de producción de los vehículos de la serie A será el siguiente:
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente:
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente:
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría A10VSO71DFR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR/31R-PPA12K27: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad será el siguiente:
El número de unidades de ensayo se calculará en función de las características de las unidades de ensayo.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
El número de unidades de ensayo debe ser el número de unidades de ensayo.
Modelos de la serie A10VSO 100
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable.
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable.
El número de unidades de la unidad de control de seguridad será el número de unidades de la unidad de control de seguridad.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad será el siguiente:
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
El número de unidades de ensayo debe ser el siguiente:
El número de unidades de producción de los vehículos de la serie A será el siguiente:
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la bomba A10VSO71?

La A10VSO71 es una bomba de desplazamiento variable de pistón axial fabricada por Bosch Rexroth.Esta bomba se utiliza ampliamente en sistemas hidráulicos de alta presión para maquinaria industrial, equipos de construcción y aplicaciones marinas debido a su eficiencia, estructura compacta y adaptabilidad a la presión.

¿Cuáles son las principales especificaciones técnicas?
  • El desplazamiento (Vg max): 71 cm3/rev.
  • Presión nominal (p nom): 280 bar
  • La presión máxima (p max): 350 bar.
  • Rango de velocidad: hasta 2.200 rpm (a Vg máximo)
  • Cantidad de flujo (a velocidad nominal): 156 L/min
  • Peso: ~ 33 kg (modelo estándar)
  • Opciones de control: límite de presión (tipo DR), detección de carga o variantes de control proporcional
¿Cómo funciona la función de corte de presión?

La variante A10VSO71DR cuenta con un mecanismo de corte de presión (control DR). Cuando la presión del sistema alcanza el valor de corte preestablecido, la bomba reduce su desplazamiento para mantener la presión constante,reducir al mínimo el consumo de energíaContrariamente a algunos conceptos erróneos, la placa de espada no siempre vuelve al ángulo mínimo; se ajusta dinámicamente en función de la demanda de flujo mientras se mantiene la presión.

¿Cuáles son las aplicaciones comunes?

Esta bomba es ideal para:

  • Máquinas de moldear por inyección
  • Máquinas y aparatos de construcción (excavadoras, grúas, etc.)
  • Sistemas marinos y offshore
  • Unidades de energía hidráulica industrial
Carro de la investigación 0