Regulador electrónico Modification Accessories de la válvula reguladora del coche de 7 modos
Descripción de producto
- P3 es el modo que compite con.
La sensibilidad de la respuesta de la válvula reguladora es el 50% más rápido que el modo P2.
Nota: Tiene 10 secciones que se ajustarán en el modo que compite con P3, y el efecto atlético es mucho más fuerte que el modo P1.
- Ultra modo P2 de los deportes
Acelerando la velocidad de la respuesta de la válvula reguladora a avanzar el funcionamiento de aceleración instantáneo y la fuerza explosiva. La velocidad de vehículo arqueada, dobló el disfrute en la conducción.
Nota: Tiene 10 secciones que se ajustarán en ultra se divierte modeP2, y el efecto atlético es mucho más fuerte que el modo P1.
- Modo estándar P1 del deporte
Una respuesta más sensible de la válvula reguladora que el modo normal
Nota: Tiene 10 secciones que se ajustarán en el modo P1 del movimiento, y el efecto atlético es mucho más débil que el modo P2
- Características de funcionamiento:
Regulador competitivo profesional de la válvula reguladora, llevado para la velocidad, arma que alcanza perfecta.
MODO 7
| 7 modos de la aceleración |
Modo normal, modo del deporte P1, modo de P2 Sport+, modo de la raza P3 (manual y auto) |
| 30 programas de aceleración |
Cada modo viene con 10 programas (0-9) que el conductor puede elegir tan el que se adapta a su estilo de conducción. ‘0" = menos sensible, ‘9" = el más sensible. |
| Modo normal |
Vuelto a su ajuste original de la fábrica, recupere el funcionamiento natural |
| Modo del deporte P1 |
Mejore la respuesta de la válvula reguladora, elimine el retraso de la válvula reguladora |
| Modo de P2 Sport+ |
Mejore la respuesta de la válvula reguladora, suficiente poder, arma que alcanza perfecta |
| Modo de la raza P3 |
El modo más feroz de la aceleración, conveniente para competir con |
| Instalación |
Dispositivo listo para el uso de la instalación fácil |
| Garantía |
2 años |
- ¿Cuantas veces usted siente que su coche no responde a su comando?
Los coches de hoy han substituido tecnología convencional del acelerador del cable por la tecnología del ECM (módulo de control electrónico), que traduce los movimientos del pedal a señales electrónicas.
Somos objetivos para eliminar este retraso de la respuesta de la válvula reguladora en los vehículos equipados de tecnología del impulsión-por-alambre, proporcionando respuestas inmediatas y un tacto emocionante disponible al conductor.
