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Bloques de conductores en paquete Bloques de cuerda de polilla de fibra de nylon Bloques de cuerda de helicóptero
1. Tamaño de la rueda: 120~1040 mm
2Material de las ruedas: Nylon/Aluminio
3. Número de ruedas: 1 ~ 5
4Cuadro de acero galvanizado
Diferentes combinaciones de diferentes materiales de polea de cable
Cable Pulley
Los bloques de cuerda con diámetro diferente se usaron para unir otros conductores.
Nuestros bloques de cuerda de gran diámetro son de alta resistencia y flexibilidad, fáciles de usar, de peso ligero y de larga duración.
Producto: bloques de enlace de poleas; bloques de enlace.
Uso:Protege el cable y el conductor de las fricciones cuando se ponen.Pueden ahorrar tiempo y esfuerzo.
Descripción:
a. Fabricamos muchos modelos para diferentes usos en la construcción de líneas de transmisión aéreas.
b. Se utilizan para soportar conductores, OPGW, ADSS y líneas de comunicación.
c. La rama de los bloques de poleas está hecha de nylon MC de alta resistencia o de materiales de aluminio, y el marco de los bloques está hecho de acero galvanizado. Los laterales están montados en rodamientos de bolas.
Observaciones:Todos los tipos de bloques de poleas se pueden fabricar de acuerdo con los requisitos del cliente.
Si está interesado, por favor no dude en contactarnos para obtener más información, y haremos todo lo posible para cumplir con sus requisitos.
Modelo | Tamaño de la rueda Diámetro x Ancho (mm) | Tamaño del conductor (mm2) | Carga nominal (kN) | Peso (kg) | Material de las ruedas |
Se trata de la SHD-120X30. | 120x30 | Entre 25 y 70 | 5 | 2.1 | de aluminio |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | 95 ~ 120 | 10 | 3.1 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 200x40 | 150 ~ 240 | 15 | 3.7 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 200X60 | 150 ~ 240 | 15 | 4.1 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 250X40 | 150 ~ 240 | 20 | 5.1 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 250X60 | 300 ~ 400 | 20 | 5.4 | |
El SHD-270X60 | Las demás: | 300 ~ 400 | 20 | 6.7 | |
Se trata de la SHD-320X60. | Las demás: | 300 ~ 400 | 20 | 10.4 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Cuadro 4 | 400 ~ 500 | 20 | 11.9 | |
El SHDNo-120X30 | 120x30 | Entre 25 y 70 | 5 | 1.5 | Las demás fibras |
El SHDNo- 160x40 | Las demás: | 95 ~ 120 | 10 | 2.3 | |
El SHDNo-200x40 | 200x40 | 150 ~ 240 | 15 | 2.5 | |
El SHDNo-200X60 | 200X60 | 150 ~ 240 | 15 | 3.0 | |
El SHDNo- 250x40 | 250X40 | 150 ~ 240 | 20 | 3.6 | |
El SHDNo- 250x60 | 250X60 | 300 ~ 400 | 20 | 3.8 | |
El SHDNo- 270X60 | Las demás: | 300 ~ 400 | 20 | 4.3 | |
El SHDNo- 320X60 | Las demás: | 300 ~ 400 | 20 | 7.5 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Cuadro 4 | 400 ~ 500 | 20 | 8 | |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | 508X75 | No más400 | 20 | 22.3 | de aluminio |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 660X100 | No más500 | 20 | 30 | |
Se trata de un documento de identificación. | 508X75 | No más400 | 20 | 18 | Las demás fibras |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 660X100 | No más500 | 20 | 20 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 830X110 | No más630 | 30 | 25 | |
Se trata de un documento de identificación. | 916X110 | No más800 | 50 | 45 | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 1040X125 | No más1000 | 55 | 105 |