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Las ruedas de nylon de Mc del diámetro grande de 822 milímetros telegrafían la encadenación del bloque de polea de nylon
Utilizan al conductor de arriba Stringing Blocks de la línea eléctrica de 822M M para la línea conductor del transmisson o la encadenación de OPGW. El conductor que la polea acanalada se hace en el nilón de la bujía métrica, él se puede alinear con neopreno, la polea acanalada central se puede hacer en acero.
Nota:
1. El grillete es opcional, especifica por favor al ordenar. Los bloques modificados para requisitos particulares se podían suministrar a petición. Los datos en el modelo significan el diámetro externo de la anchura de la polea acanalada X de la polea acanalada (milímetro).
2. La anchura interna del diámetro X del diámetro X externo del tamaño de la polea acanalada: 822m m x 710m m x 110m m
Nota:
1. El gancho apropiado, colocación de ojo redonda, y el grillete es opcional, especifica por favor al ordenar. Los bloques modificados para requisitos particulares se podían suministrar a petición.
Los datos en el modelo significan el diámetro externo de la anchura de la polea acanalada X de la polea acanalada (milímetro).
2. Todas las gavillas se montan en los rodamientos. El marco de bloques se hace en acero galvanizado.
Conductor de nylon Stringing Blocks de las gavillas de 822M M
Artículo no. | Modelo | Gama de tallas de ACSR (² del milímetro) | Cantidad de trabajo (KN) | Peso (kilogramos) | Material del conductor Sheave |
10141 | SHDN822 | 500-700 | 30 | 39 | De nylon, opcional puede ser alineado con neopreno |
10142 | SHSQN822 | 500-700 | 60 | 118 | |
10143 | SHWQN822 | 500-700 | 120 | 180 | |
10146 | SHQ822 | 500-700 | 120 | 285 | Polea acanalada de acero central |
10148 | SHJ822 | 500-700 | 150 | 445 |
Uso: Es conveniente atar solo, dos, cuatro, SEIS Y OCHO trenzaron el aluminio y los conductores de ACSR en las estructuras de la tangente. Las mangas de la compresión, los conectores del eslabón giratorio, y los conectores de la cuerda de tracción pueden pasar a través del surco. La polea acanalada se hace en nilón de alta resistencia. Todas las gavillas se montan en los rodamientos, la polea acanalada central se fortalecen especialmente para pasar de la cuerda de alambre de acero. El marco se hace en acero galvanizado.