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Línea conmovedora aislada de la abrazadera del uno mismo de la cuerda de alambre que ata las herramientas para el cable del PVC
Espec. conmovedora de la abrazadera del uno mismo
El uno mismo aislado de la cuerda de alambre que la abrazadera conmovedora es muy útil en el sitio de la operación del poder, él hace que los 5,10,15,20 clasifiquen la carga clasificada, para adaptarse al alambre aplicable a partir del diámetro el 6 al diámetro 29, hueco máximo puede uop hasta 31m m, el material del sistema del conjunto es hecho por la aleación de aluminio del primer grado del estándar del 100%, la mejor materia prima superior nos aplicamos, usted puede sentir para asegurar la calidad de la fuerza, y características durables.
En la planta, cubrir las más demandas en la operación del sitio, tenemos el agarrador redondo de la cuerda de acero de la TPE del perno, y el agarrador anti de la cuerda de acero de la torsión, el agarrador aislado… etc. del conductor también allí es un apretón de fijación radial para apoyar el cable óptico de la fibra que ata el sitio.
Aquí está la información técnica de la abrazadera conmovedora detallada del uno mismo.
Número de orden | Modelo | Carga clasificada (kN) | Diámetro del alambre aplicable | Hueco máximo (milímetros) | Peso (kilogramo) | Observación |
13182 | SKJL-0.5 | 5 | Φ6~Φ10 | 12 | 1,0 | Aleación de aluminio |
13192 | SKJL-1 | 10 | Φ10~Φ14 | 15 | 1,4 | Aleación de aluminio |
13202 | SKJL-1.5 | 15 | Φ14~Φ20 | 22 | 3 | Aleación de aluminio |
13212 | SKJL-2 | 20 | Φ20~Φ25 | 27 | 4,0 | Aleación de aluminio |
13213 | SKJLA-2 | 20 | Φ25~Φ29 | 31 | 4,0 | Aleación de aluminio |
Un apretón de cable es un dispositivo para propulsar un vehículo atando a un cable de alambre (también llamado cuerda de alambre) que pasa en la velocidad constante de a (relativamente). El vehículo se puede suspender del cable, como en el caso de elevaciones aéreas tales como una elevación de la góndola, puede ser dirigido por los carriles, como en un ferrocarril de la tracción del cable, o puede uno mismo-dirigir, como en una elevación del botón. Típicamente, los vehículos múltiples utilizarán el mismo cable; donde están funcionando apenas uno o dos vehículos tenderán a ser atados al cable permanentemente (e.g los funiculares).
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