Control automático inteligente de enfriamiento rápido del AI del dispositivo del aislamiento térmico del tubine agradable del vapor
Descripción de producto
El dispositivo de enfriamiento rápido tiene una válvula de parada manual, un interruptor de presión, un metro de flujo, una válvula de regulación eléctrica, una electroválvula, un filtro del aceite-agua, un calentador eléctrico del aire comprimido, una tubería, una caja de recogida del gas, un indicador de presión, una válvula de seguridad, un elemento de medición de la temperatura, un gabinete de control, y similares.
Características de producto
El equipo adopta dos filtros que desaceitan de gran eficacia, que son separados por la centrifugación, seguida por la malla de alambre del acero inoxidable, y entonces a través de los filtros con las fibras ultrafinas especiales como el cuerpo principal.
Es un nuevo tipo de dispositivo de la purificación del aire que se base en mecánicos del aerosol y mecanismo condensado de la filtración para quitar el polvo del aire comprimido. La niebla del aceite la eficacia de la filtración de la purificación mojada es menos del 99%. Gu KE desecó la turbina de vapor cuando era enfriamiento rápido. Calidad del aire limpio, características de calentadores eléctricos; Los calentadores eléctricos del aire comprimido se componen de los tubos múltiples de la calefacción. Bafle de la diversión del espiral del cuerpo del cilindro y así sucesivamente.
La base del calentador toma la forma de diversión espiral, y el aire comprimido incorpora el interior del calentador para calentar. La base del calentador es calentada por flujo de rotación alrededor de la base del calentador, y cada parte de calefacción del elemento del calentador puede ser utilizada con eficacia. El efecto de la transferencia de calor del tubo de calor es eficaz.
El alambre de la calefacción, el polvo de la magnesia y otros materiales del calentador eléctrico se hacen de los materiales de alta calidad de la importación seleccionada, que aumentan la vida de servicio del tubo de calefacción.
Para evitar la temperatura demasiado alta de la transferencia de calor en funcionamiento, llevar para telegrafiar la calefacción y afectar al efecto de la operación, la estructura del diseño del calentador tiene medidas del aislamiento, y la temperatura interna del calentador no se puede transmitir al exterior totalmente, para evitar temperatura excesiva de la transferencia de calor en la operación del calentador eléctrico en el extremo de la conexión. La temperatura dentro del silo ha estado tan siempre en la temperatura ambiente.
El conjunto tiene las características de la alta fuerza mecánica, alto efecto de la transferencia de calor, vida de servicio larga, y mantenimiento y reemplazo convenientes.
Especificaciones
| Modelo | Poder (kilovatios) | Presión de funcionamiento (Mpa) | Temperatura de trabajo (℃) | Flujo de funcionamiento (³ /min de m) |
| GAO-13 | 75 | 0,8 | 350 | 15 |
| GAO-20 | 150 | 0,8 | 350 | 20 |
| GAO-30 | 200 | 0,8 | 350 | 30 |
| GAO-33 | 250 | 0,8 | 350 | 30 |
| GAO-50 | 250 | 0,8 | 350 | 35 |
| GAO-60 | 250 | 0,8 | 350 | 40 |
| GAO-100 | 300 | 0,8 | 350 | 60 |
Importa necesitando la atención en el proceso de enfriamiento del cilindro.
La extensión absoluta, diferencia de la extensión, excentricidad del rotor, dislocación axial y así sucesivamente se debe supervisar en el proceso entero de la ventilación forzada y del enfriamiento.
Después de poner la turbina de vapor en aprisa el enfriamiento, apenas está comenzando a suministrar el gas, adoptando pequeña diferencia de la temperatura y pequeño flujo lo más lejos posible, entonces gradualmente aumentando el flujo, estrictamente controlando la temperatura de la toma y el volumen de la ventilación del cilindro
En principio cada ajuste, estables por 30 minutos, ningún cambio o pequeño cambio, ajustan otra vez.
La temperatura del mercado del calentador de aire se debe reducir constantemente sin fenómeno del salto súbito, cuando el alto, temperatura media de la pared del tubo de la diversión del aire de la entrada del cilindro de la presión de 100; Cuando la primera temperatura del metal del cilindro de alta presión baja debajo del ℃ 200, el volumen de la ventilación se puede aumentar, la válvula de regulación eléctrica completamente abierta y el alto muy abierto, válvula de entrada media del cilindro de la presión puede ser aumentado cuando la temperatura es el ℃ cerca de 200.
Cuando la temperatura de la pared del metal de la primera fase del cilindro de alta presión y la temperatura de mantenimiento del anillo de la primera cuchilla estática del cilindro medio de la presión están debajo del ℃ 150, no hay aumento obvio, y se acaba el enfriamiento de la ventilación forzada. Cierre la válvula de toma alta, media del cilindro de la presión, y después continúe dando vuelta al coche por 30 minutos, dependiendo de si la recogida de la temperatura o no, si no, puede parar el coche, comienza el trabajo de mantenimiento.
Después de todo la operación, el cierre la válvula manual del aire comprimido y la válvula de regulación eléctrica, abren la válvula de aguas residuales de enfriamiento rápida del dispositivo, apagan la fuente de alimentación, comprueban el equipo para saber si hay condiciones anormales,
facilite la operación normal siguiente.
