| Nombre del modelo |
TFE110FE |
TFE110E-1 y el resto de los componentes |
TFE110E-2 |
TFE110E-3: las pruebas de seguridad |
| Tipo de combustible |
Híbrido |
Eléctrico |
Eléctrico |
Eléctrico |
| Masa total máxima |
110 |
110 |
110 |
110 |
| Capacidad de la batería (kwh) |
270 |
422.88 |
657.8 |
845.76 |
| método de carga |
carga sin estación de carga |
cargar |
carga y intercambio integrados |
carga y intercambio integrados |
| Condición de trabajo aplicable |
condiciones de trabajo mixtas |
carga pesada en descenso |
condiciones de trabajo mixtas |
carga pesada en la subida |
| Potencia nominal del motor de transmisión (kw) |
200 + 360 |
200 + 360 |
200 + 360 |
200 + 360 |
| Capacidad máxima de carga ((m3) |
42 |
42 |
42 |
42 |
| Carga útil máxima (t) |
70 |
70 |
70 |
70 |
| Tasa máxima de ahorro de combustible (%) |
50 |
100 |
100 |
100 |
| Puntuación máxima de la subida (%) |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Radius máximo de giro (m) |
11.5 |
11.5 |
11.5 |
11.5 |
En condiciones de carga pesada en cuesta arriba, colaboraremos con compañías de almacenamiento de energía para establecer estaciones de intercambio de baterías para los usuarios, con el tiempo de intercambio de cada vehículo controlado dentro de los 15 minutos.
En las zonas donde las condiciones lo permitan, un sistema de servicio de ventanilla única desde la generación de energía hasta el almacenamiento de energía,la carga y el intercambio pueden establecerse en conjunto con las empresas de generación de energía eólica y fotovoltaica.
Para condiciones de conducción en descenso de carga pesada, el vehículo de minería eléctrico puro Toughel totalmente accionado recupera la energía de frenado con la mayor eficiencia de recuperación de energía,basicamente satisfacer las necesidades de retorno sin carga y lograr una capacidad básica sin carga o baja de carga.
