| Dimensiones y especificaciones |
| Dimensiones generales (mm) |
3780 * 1650 * 1530 |
| Distante entre ejes (mm) |
2410 |
| Se indicará el punto de partida de la prueba. |
Las demás: |
| Suspensión delantera/suspensión trasera (mm) |
790/580 |
| Ángulo de aproximación (°) |
16°/15° ((vacío/carga completa) |
| Ángulo de salida (°) |
27°/25° ((vacío/carga completa) |
| Gradiente máximo |
≤ 20% |
| Masa de carga nominal en kg |
350 |
| Min. distancia al suelo ((mm) |
150 |
| Diámetro de giro mínimo (m) |
10 |
| Pasajeros clasificados |
5 |
| Peso de contención ((Kg) |
1130 |
| El poder |
| Posición del motor |
Frente |
| Tipo de motor |
Motor sincrónico de imán permanente (enfriado por agua) |
| Modelo del motor/controlador del motor |
TZ180XS22H-320/MC3903-W |
| Potencia nominal |
22 kW |
| Peso neto del motor de transmisión |
33 kg |
| Tasa de rotación nominal |
5500 r/min. |
| Potencia máxima/continua |
45/22 |
| Torque máximo |
160/70 |
| Velocidad máxima ((Km/h) |
100 kilómetros por hora |
| Rango (km) |
300 |
| Potencia del cargador |
3.3 |
Tiempo de carga de la pila de CC
(SOC: 20 ∼ 80%) |
0.5 horas |
| Tiempo de carga de la estación de carga de comunicación |
De 6 a 8 horas |
| Tiempo de carga en el hogar |
Entre las 8 y las 9 |
| Tipo de batería (método de enfriamiento) |
Conjunto de baterías de potencia de fosfato de hierro de litio (enfriado naturalmente) |
| Potencia de salida máxima/continua (temperatura ambiente) |
67/26 |
| Peso neto de la batería de potencia |
205 kg de peso |
| tensión del sistema |
Las demás: |
| Energía total de la batería |
31 |
| Sistema de dirección |
Refuerzo eléctrico de los engranajes |
| Sistema de frenos |
Freno de estacionamiento mecánico manual |
| Sistema de suspensión |
Frente:MC Pherson Suspensión independiente |
| Trasero: brazo de balanceo de semi-resistencia Suspensión independiente + Muelle de bobina |
Este modelo tiene un aspecto sencillo y elegante, combinado con líneas lisas, asequible, buena facilidad de paso, y puede elegir entre dirección izquierda y derecha.
