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Vehículo aéreo no tripulado (UAV) ligero lanzado a mano con alas fijas
Sin la necesidad de una catapulta, se puede operar directamente por lanzamiento manual, lo que lo hace más adecuado para varios terrenos montañosos y complejos.Cumplimiento de los requisitos para el equipaje facturado de las compañías aéreas, también se puede colocar en casi todos los maleteros o asientos traseros de los automóviles.mejora considerablemente la eficiencia de uso y la comodidad de trabajo.
| Nombre del producto | Vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ala fija de lanzamiento manual ligero |
| peso máximo de vuelo | 5 kilos |
| Carga útil | 1 kg |
| longitud del cuerpo | 1070 mm |
| Las alas | Las demás: |
| el techo práctico | 1500 metros |
| velocidad de crucero | 60 km/h |
| velocidad máxima de vuelo | 80 km/h |
| tiempo de resistencia | 80 minutos |
| modo de despegue y aterrizaje | aterrizaje con paracaídas lanzado a mano |
| potencia de vuelo constante | empuje hacia adelante de dos motores |
| potencia de despegue vertical | de ala fija eléctrica |
| Material del cuerpo | material compuesto |
| resistir el nivel del viento | ¿ Qué pasa?4 |
| rango del circuito inalámbrico | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos. |
| sistema diferencial | RTK/PPK |

