Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd.

Liderando una nueva era en rodamientos de aleación elastomérica, envolturas y sellos, estableciendo estándares de la industria.

Manufacturer from China
Miembro activo
2 Años
Casa / Productos / Hydro Turbine Bearings /

El tipo de material utilizado para el ensayo de los vehículos de motor no deberá ser inferior a 0,01 mm.

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Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd.
Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MsJenny Li
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El tipo de material utilizado para el ensayo de los vehículos de motor no deberá ser inferior a 0,01 mm.

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Canal de vídeo
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de suministro :10000
Tiempo de entrega :15 días hábiles
Detalles del embalaje :dibujo animado
Marca de sustitución :Thordon
Tipo de lubricante :El agua lubricó llevar
Estructura del rodamiento :El rodamiento plano dividido
Material para el empotrado :Las aleaciones de polímeros elastoméricos
Llevar la dirección :Las demás:
Personalización :Personalizado
Aplicaciones :Turbina hidráulica
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¿Qué es una manga de llanta de guía en un sistema de rodamiento hidráulico?

En las turbinas hidroeléctricas, en particular los tipos Kaplan y Francis, la funda de vela guía es un componente clave del sistema de rodamientos hidroeléctricos. Proporciona apoyo de rotación, reduce la fricción durante el movimiento de la vela,y protege el cuello del eje del desgasteLos rodamientos tradicionales de mosaico de grafito a base de cobre han servido durante mucho tiempo a este propósito, pero las mangas de vela de guía no metálicas INDRON® ofrecen una alternativa superior.

¿Por qué elegir las mangas INDRON®?

Nuestros rodamientos INDRON® de vela guía, barra de conexión y anillo de regulación están especialmente diseñados para satisfacer las exigentes demandas de los sistemas hidroeléctricos.

  • Funcionamiento sin aceite: No se necesita aceite lubricante, lo que reduce el mantenimiento y el impacto ambiental.

  • Cobertura completa de contacto: Área de contacto mayor entre el rodamiento y el eje que las mangas de grafito de cobre.

  • Opción de revestimiento metálico: Mejora la protección del cuello del eje contra el desgaste.

  • Resistencia superior a los golpes y a las vibraciones: amortiguará eficazmente los impactos durante la apertura/cierre de las paletas de guía, evitando grietas y fatiga mecánica.

Detalles de los productos

El tipo de material utilizado para el ensayo de los vehículos de motor no deberá ser inferior a 0,01 mm.

Beneficios materiales principales de INDRON®

  • Rígido y resistenteResiste las cargas impulsivas y vibratorias.

  • Sin mantenimiento: partículas lubricantes incorporadas a largo plazo.

  • Baja fricción, bajo desgaste: Proporciona una autolubricación estable tanto en ambientes secos como húmedos.

  • Cobertura completa del cuello del eje: Previene la abrasión y prolonga la vida útil.

  • Estructura del material homogénea: Rendimiento fiable y estable durante todo su ciclo de vida.

¿Quién es Techemer Factory?

Nuestra compañía tomará la integridad, la calidad primero, el cliente primero y el servicio de primera clase como su principio.

01.Concentrarse en rodamientos lubricados con agua y sellos de eje desde 2008
02.Ofrecer la producción personalizada de arbustos, rodamientos y sellos
03.Calidad con un precio razonable
04.Entrega rápida con servicio postventa en línea

Certificación

El tipo de material utilizado para el ensayo de los vehículos de motor no deberá ser inferior a 0,01 mm.

Resultados probados en el campo

En 2016, ZHEFU Holding Group Co., Ltd. seleccionó rodamientos no metálicos de tipo integral INDRON® para lámina de guía, varilla de conexión,y regulación de las aplicaciones de anillos en las unidades #1 a #3 del proyecto hidroeléctrico Nam Tha 1Desde la instalación, el rendimiento ha sido estable, con necesidades de mantenimiento reducidas y intervalos de servicio extendidos.

¡Bienvenido a contactarnos!

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