Jiangsu Ying Yan Fastening System Technology Co.Ltd

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Din 6923 ISO 4161 Hegágeno de nuez con brida de acero al carbono 35K A3 Clase 4 Clase 8

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Jiangsu Ying Yan Fastening System Technology Co.Ltd
Ciudad:suzhou
País/Región:china
Persona de contacto:MrWang
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Din 6923 ISO 4161 Hegágeno de nuez con brida de acero al carbono 35K A3 Clase 4 Clase 8

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Número de modelo :M6 a M12
Lugar de origen :Provincia de Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido :1000piece
Detalles del embalaje :Cajas pequeñas, bolsas de plástico, a granel en cajas de cartón,
Nombre :Las nueces hexagonales
Estándar :El uso de la tecnología de la Unión Europea para la fabricación de equipos de ensayo de la Unión Eur
El material :Acero al carbono 35K A3
Tratamiento de la superficie :Pulido
El color :Es muy simple.
Grado :4, 8
Tamaño :M8-M12/según sus necesidades
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Din 6923 ISO 4161 Nueces hexagonales de brida de acero al carbono 35K A3 Clase 4 8

Características, ventajas y usos de las tuercas de la brida hexagonal (carbono) DIN6923

Las características:

  1. Diseño estandarizado: Las tuercas de la brida DIN6923 cumplen la norma DIN6923, lo que garantiza la uniformidad y intercambiabilidad del producto.
  2. Material de alta resistencia: Hecho de materiales de alta resistencia como el acero al carbono, lo que garantiza la durabilidad y la resistencia de la tuerca.
  3. Diseño de la brida: La tuerca cuenta con una brida en su base, lo que aumenta el área de contacto con la pieza conectada, mejorando así la estabilidad de la conexión y la distribución del par.
  4. Varios grados de resistencia: Disponible en diferentes grados de resistencia como 4.8, 8.8, 10.9, y 12.9 para satisfacer las diversas necesidades de aplicación.

Ventajas:

  1. Conexión eficiente: El diseño de la brida permite que la tuerca distribuya la fuerza de manera más eficiente a través de la pieza conectada, mejorando la confiabilidad y la estabilidad.
  2. Amplia aplicación: La elección de diferentes grados de resistencia hace que estas nueces sean adecuadas para múltiples escenarios de aplicación.
  3. Durabilidad: Hecho de materiales de alta resistencia, que garantizan una larga vida útil y una excelente durabilidad.
  4. Instalación fácil: El diseño normalizado simplifica y acelera el proceso de instalación.

Utilizar:

  1. Conexión de equipos mecánicos: Ideal para conectar y fijar diversos equipos mecánicos, garantizando un funcionamiento estable y seguro.
  2. Conexión de la estructura del edificio: En el sector de la construcción, estas tuercas se pueden utilizar para conectar estructuras de acero o asegurar otros elementos arquitectónicos, mejorando la estabilidad estructural.
  3. Fabricación de automóviles: Ampliamente utilizado en la industria automotriz para conectar y sujetar piezas como carrocerías y motores de automóviles.
  4. Otros campos industriales: Debido a su alta resistencia y versatilidad, las tuercas de brida hexagonales DIN6923 (Carbono) también se utilizan ampliamente en otras industrias como transporte marítimo, aeroespacial y más.

En general, las tuercas de brida hexagonales DIN6923 (carbono), con su diseño estandarizado, alta resistencia y amplia aplicabilidad, son elementos de fijación esenciales en varios sectores industriales.

 

Din 6923 ISO 4161 Hegágeno de nuez con brida de acero al carbono 35K A3 Clase 4 Clase 8

 

Tamaño del hilo
D
M5 M6 M8 M10 M12 y M12 M14 El M16 M20
P El tono Filamentos de fibras sintéticas
Filamento fino 1
Hila fina 2
c Min
da) el Min
el máximo
dc el máximo
d- ¿ Qué? Min
El Min
- ¿ Qué? el máximo
Min
- ¿ Qué?- ¿ Qué? Min
el Max = tamaño nominal
Min
r y el máximo
0.8 1 1.25 1.5 1.75 2 2 2.5
/ / 1 1.25 1.5 1.5 1.5 1.5
/ / / 1.0) 1.25 / / /
1 1.1 1.2 1.5 1.8 2.1 2.4 3
5 6 8 10 12 14 16 20
5.75 6.75 8.75 10.8 13 15.1 17.3 21.6
11.8 14.2 17.9 21.8 26 29.9 34.5 42.8
9.8 12.2 15.8 19.6 23.8 27.6 31.9 39.9
8.79 11.05 14.38 16.64 20.03 23.36 26.75 32.95
5 6 8 10 12 14 16 20
4.7 5.7 7.6 9.6 11.6 13.3 15.3 18.9
2.2 3.1 4.5 5.5 6.7 7.8 9 11.1
8 10 13 15 18 21 24 30
7.78 9.78 12.73 14.73 17.73 20.67 23.67 29.67
0.3 0.36 0.48 0.6 0.72 0.88 0.96 1.2

 

Carro de la investigación 0