Savantec 2D-5D Alta eficiencia de trabajo perforador indexable Bit CNC centro de la máquina de perforación rápida U
Descripción del producto
FAST U-perforación, también conocido como U-perforación, perforador de agujero, perforador de fuerza bruta, perforador de pulverización, perforador de enfriamiento interno y perforador de reaming.Las ventajas de su uso en centros de mecanizado o tornos CNC son la alta eficiencia de mecanizado, simple operación y relativamente bajo coste.
1La eficiencia de procesamiento es generalmente de 2-3 veces la del taladro de torsión de masa frita.
2Los taladros U pueden ser mecanizados directamente en piezas de trabajo sin necesidad de taladros centrales para perforar orificios de guía.
3El extremo delantero del cuerpo de la hoja está equipado con cuchillas reemplazables, lo que reduce el costo de uso.
especificación del producto
| 型号 el número |
D |
d |
L1 |
- ¿ Qué? |
适用型号 el nombre de la empresa |
螺丝 |
- ¿Qué quieres decir? |
| TCAP-08R/L-3.0DN: el operador de la aeronave deberá tener en cuenta los requisitos de seguridad establecidos en el punto 3. |
8 |
12 |
24 |
75 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
M1.8 por 3.5 |
T6 |
| TCAP-09R/L-3.0DN: el operador de la aeronave que haya sido objeto de una inspección. |
9 |
12 |
27 |
83 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
M2*5 |
T6 |
| El TCAP-10R/L-3.0DN se utilizará en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
10 |
12 |
30 |
85 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
M2*5 |
T6 |
| El TCAP-11R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. |
11 |
16 |
33 |
92 |
XCMT 06 02 04 |
M2,2*5 |
T6 |
| El TCAP-12R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. |
12 |
16 |
36 |
95 |
XCMT 06 02 04 |
M2,2*5 |
T6 |
| El TCAP-13R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. |
13 |
16 |
39 |
100 |
XCMT 07 03 04 |
M2,5 por 6.5 |
T8 |
| El TCAP-14R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. |
14 |
16 |
42 |
101 |
XCMT 07 03 04 |
M2,5 por 6.5 |
T8 |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse en el caso de aeronaves de pasajeros. |
8 |
12 |
18 |
69 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
M1.8 por 3.5 |
T6 |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse en el caso de aeronaves de pasajeros. |
9 |
12 |
20.5 |
76 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
M2*5 |
T6 |
| El TCAP-10R/L-2.25DN se utilizará en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
10 |
12 |
22.5 |
78 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
M2*5 |
T6 |
| El TCAP-11R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. |
11 |
16 |
25 |
84 |
XCMT 06 02 04 |
M2,2*5 |
T6 |
| El TCAP-12R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. |
12 |
16 |
27 |
86 |
XCMT 06 02 04 |
M2,2*5 |
T6 |
| El TCAP-13R/L-2.25DN se utilizará para la inspección de las aeronaves. |
13 |
16 |
29.5 |
91 |
XCMT 07 03 04 |
M2,5 por 6.5 |
T8 |
| El TCAP-14R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. |
14 |
16 |
31.5 |
91 |
XCMT 07 03 04 |
M2,5 por 6.5 |
T8 |
Imagen del producto
