Shaanxi Kelong New Materials Technology Co., Ltd.

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Sellos de pistón neumáticos seguros Tipos de baja fricción para cilindro de doble acción

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Shaanxi Kelong New Materials Technology Co., Ltd.
Ciudad:xianyang
País/Región:china
Persona de contacto:MrsVivan
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Sellos de pistón neumáticos seguros Tipos de baja fricción para cilindro de doble acción

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Número de modelo :No se puede utilizar.
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :100
Condiciones de pago :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro :100,000 piezas/mes
Tiempo de entrega :15
Detalles del embalaje :Embalaje personalizable
el material :El NBR
Presión (máxima) en barra :12
Temperatura (máxima) °C :-30/+105
Velocidad de deslizamiento (máx) - m/s :1.0
Aplicación :Válvulas
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El sello de pistón neumático KL72 es un sello de pistón de doble acción diseñado para su uso en ranuras pequeñas.

Ventajas

• Fácil de instalar

• Baja fricción

• Funcionamiento bajo baja presión

• Puede utilizarse en pequeñas dimensiones de la vivienda

• Uso seguro en cilindros de doble acción

Área de aplicación

• cilindros neumáticos de carrera corta

• Las válvulas

• Se recomienda su uso en botellas de acuerdo con ISO y CETOP.
Sellos de pistón neumáticos seguros Tipos de baja fricción para cilindro de doble acción
D (H11) d (h11) L (+0,2/-0) d1 (h11) El El material
Se trata de un sistema de control de la calidad. 25 15 2.3 24.8 16.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 30 20 2.3 29.8 21.6 El NBR
No se puede utilizar. 32 22 2.3 31.8 23.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 35 22.5 3 34.75 24 El NBR
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, 40 27.5 3 39.75 29 El NBR
No se puede utilizar. 42 29.5 3 41.75 31 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 45 32.5 3 44.75 34 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 50 37.5 3 49.75 39 El NBR
No se puede utilizar. 55 39 3.5 54.7 42.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 60 44 3.5 59.7 45.5 El NBR
Se trata de un proyecto de investigación. 63 47 3.5 62.7 48.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 70 55.5 3.5 69.7 57 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 80 61 4.1 79.7 62.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 90 71 4.1 89.7 72.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 100 79 4.6 99.7 80.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de la calidad. 125 101 5.1 124.6 102.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de la calidad. 140 113.5 5.6 139.6 115 El NBR
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de registro de la empresa no se podrá modificar. 150 125 6.2 149.6 126.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de la calidad. 160 131.5 6.2 159.6 133 El NBR
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, 200 163 8.8 199.6 164.6 El NBR
Se trata de un sistema de control de la calidad. 355 313 10.8 354.6 314.6 El NBR
Carro de la investigación 0