No de modelo CV-H-001-1
Válvulas de frenado de inclinación de hierro dúctil con amortiguador hidráulico cilíndrico, PN16.
Detalle rápido
Norma de diseño: norma BS/DIN
Presión: PN16 PN25
Conexión de extremo: RF.
Cara a cara: EN558, serie 14
Prueba e inspección: API 598.
Conexión: los extremos de la brida cumplen con la norma ASME B16.5 EN1092-1
Polvo epoxi revestido por dentro y por fuera de 250 micrones
Superficie de FBE 250 Mincrones.
Gamma de productos:
Material de la carrocería disponible: hierro fundido GG25, hierro dúctil GGG40, GGG50
Material del disco disponible: hierro dúctil, bronce
Anillo de asiento opcional: latón, bronce, SS304, SS316, EPDM
Diseño opcional: DIN / BS / ANSI con diferencia de longitud cara a cara
Se aplicarán las siguientes medidas:
Las dimensiones de las piezas se pueden dividir en dos grupos:
Las medidas de seguridad se aplicarán en el momento en que se produzca el ensayo.
Color opcional de la superficie: RAL5002, RAL5015. RAL5005, rojo, negro o personalizado
El rendimiento:
• inclinación de la válvula de compresión, permitiendo al mismo tiempo que el flujo se mueva en la dirección deseada del flujo,
para el flujo cuando está expuesto al flujo de retorno
• Con el inicio del movimiento en la dirección de flujo definida en el sistema, el disco sale de la sección de flujo girando en su eje y permite que el flujo pase.
• Cuando el flujo se detiene, el disco se asienta sobre el asiento de sellado mecanizado por la fuerza de un peso adicional
y mantiene un 100% de sellado.
• El cuerpo y el disco pueden fabricarse en hierro fundido y hierro dúctil y los asientos de sellado están fabricados en acero inoxidable
• El sistema de frenos hidráulico puede montarse en una unidad de cierre de disco si es necesario en el proyecto.
La velocidad de cierre se puede controlar debido a la válvula de frenado de inclinación con sistema de freno hidráulico y el sistema pasa a
El equipo de instalación está protegido de la fuerza de impacto.
Construcción de una válvula de control de disco inclinado
| - No, no es así. |
Descripción del artículo |
El material |
Estándar |
| Estándar |
No se puede optar |
| 1 |
Cuerpo de la válvula |
En el caso de los productos de la categoría N.O. |
En el caso de los productos de acero, se utilizará el acero de acero. |
En el caso de las máquinas de la categoría N. |
| 2 |
Disco de válvula |
Hierro dúctil EN GJS 500/7 |
Ferro dúctil EN-GJS 400/12 |
En el caso de las máquinas de la categoría N. |
| 3 y 1. |
La retenciónAnillo B |
El conducto de hierro ENGJS 600/7 |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor |
En el caso de las máquinas de la categoría N. |
| 3 a 2. |
Anillo de retención (A) |
Sección 304 |
S316 |
En el caso de los vehículos de motor |
| 4 |
Sello del disco |
El EPDM |
El NBR |
|
| 5 |
Las demás |
S3304 |
S9316 |
En el caso de los vehículos de motor |
| 6 |
El eje |
Se incluyen los siguientes: |
89316 |
En el caso de los vehículos de motor |
| 7 |
Noche de tornillo hex |
S3304 |
Sección 3 |
En el caso de los vehículos de motor |
| 8 |
Cuadrantes |
PTFE/Stoe de uso automático |
|
|
| 9 |
Glándula de la sangre |
Hierro dúctil EN GJS 500/7 |
El hierro duotilo EN GJS 400712 |
En el caso de las máquinas de la categoría N. |
| 10 |
Peso y brazo |
Hierro dúctil EN GJS 500/7 |
En el caso de los productos de acero, el contenido de acero en el producto debe ser igual o superior a: |
En el caso de las máquinas de la categoría N. |
| 11 |
Asiento del cuerpo |
93316 |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2. |
Se aplican los siguientes requisitos: |
| 12 |
Amortizador hidráulico |
Follón de carbono |
|
|
Aplicación:
agua, vapor, aceite, sistema de bombeo
