El sistema de gestión de la batería (BMS) es un vínculo importante entre la batería y el usuario, especialmente para

las baterías secundarias, su función son cruciales. El propósito principal de BMS es mejorar el índice de utilización de

batería y evitar que la batería cobrar excesivamente y overdischarging.

BMS incluye principalmente cuatro funciones de la supervisión, del cálculo de la situación, de la ayuda del sistema, de la comunicación y de la diagnosis. Entre ellos, la función de supervisión es la más básica. Midiendo el voltaje, actual, la temperatura, la detección del aislamiento y la detección de alto voltaje del dispositivo de seguridad de pilas de batería y de otros parámetros, proporciona la base para el cálculo a nivel superior, la lógica de control y la seguridad de alto voltaje de las baterías del poder.
Además, las funciones auxiliares de BMS incluyen control de la retransmisión, control termal del control y de la carga, etc. Estas funciones se utilizan generalmente conjuntamente con el sistema de control del vehículo u otros sistemas relacionados. Durante el proceso de carga, el BMS necesita realizar la interacción del circuito del control y de la dirección de PWM, y es necesario prestar la especial atención a la corriente permitida cargar en un SOC más alto. En el sistema estándar nacional, el sistema de gestión de batería se requiere establecer directamente la comunicación con el exterior para intercambiar la información durante el proceso de carga.

La función de la diagnosis de falta es una parte importante del BMS. Puede diagnosticar las faltas del circuito del voltaje de la célula de batería, del voltaje de la batería, actual, y de la batería de la temperatura de la medida, determinar la ubicación de falta y el nivel de la falta, y hace control falta-tolerante correspondiente.

Desde la perspectiva del sistema del vehículo, el sistema de gestión de batería y la batería del poder junta forman la batería en conjunto. Por ejemplo, el BMS comunica con el regulador del vehículo del vehículo eléctrico con CANbus, informes los parámetros de la situación de la batería, recibe las instrucciones del regulador del vehículo, y determina la salida de poder según las necesidades del vehículo; al mismo tiempo, el BMS supervisa la situación de la operación de la batería entera para proteger violada por condiciones de funcionamiento anormales tales como sobre-descarga y recalentamiento; durante el proceso de carga, el BMS obra recíprocamente con el cargador para manejar parámetros de carga y para supervisar la realización normal del proceso de carga.

Para resumir, BMS es la base de la gestión de la batería, y su función es crucial a la operación segura y