Las válvulas experimentales del aire neumático controlan el aire comprimido dentro de sistemas neumáticos; se utilizan para señalar las válvulas, los cilindros u otros dispositivos neumáticos. Las válvulas experimentales del aire neumático son control experimental del aire solo o dual con o sin prioridad; la función de prioridad asegura una posición del defecto si llegan dos señales de control del piloto al mismo tiempo. Las válvulas experimentales del aire neumático están disponibles como configuración de la válvula de 3 o 5 maneras con 1/8", 1/4", 3/8" o los puertos roscados del 1/2”.

Datos de las válvulas de control neumático de la serie 4A200:

Modelo	4A210-06 4A220-06	4A230C-06 4A230E-06 4A230P-06	4A210-08 4A220-08	4A230C-08 4A230E-08 4A230P-08
Líquido	Aire (ser filtrado por el elemento filtrante de 40 μ m)
Actuación	Control exterior
Tamaño portuario	In=Out=Exhaust=1/8”		In=Out=1/4”, Exhaust=1/8”
Tamaño del orificio	25,00 milímetros2(Cv=0.78)	18,00 milímetros2(Cv=0.67)	30,00 milímetros2(Cv=0.89)	18,00 milímetros2(Cv=0.67)
Tipo de la válvula	5 posición de la manera 2	5 posición de la manera 3	5 posición de la manera 2	5 posición de la manera 3
Presión de funcionamiento	0.15~0.8MPa (21~114psi)
Resistencia de presión máxima	1.5MPa (215psi)
Temperatura	℃ 5~50
Material del cuerpo	Aleación de aluminio
Frecuencia del máximo	5 ciclos/sec

Dimensión del piloto neumático Valve del aire 4A210-08:

Etiquetas de productos:

4A210-08 1/4" piloto neumático Valve del aire de la manera exterior del control 5/2 de la pulgada

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4A210-08 1/4" piloto neumático Valve del aire de la manera exterior del control 5/2 de la pulgada

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