estación 1450 R/Min 5.5KW del aceite de lubricante de 25L/Min Circulating Lubrication System RDA

 
 
 
Tipo estación de alta presión GDR-B2.5/150 1450 R/Min 5.5KW de LBZ-150 RDA del aceite de lubricante del doble

Descripción de la compañía

La compañía es fabricante que se especializa en la fabricación de lubricar el equipo hidráulico. Es un miembro del profesional hidráulico de lubricante de la asociación rodante metalúrgica de China. Ha producido el lubricante del equipo hidráulico por más de 30 años. Tiene la fuerza técnica fuerte y alto nivel profesional. Productos favorables centrífugos del equipo de la lubricación del equipo de la separación).

Se diseñan los productos y fabricado según el estándar industrial de la lubricación y el estándar API614 del instituto del petróleo, especialmente el diseño y la fabricación de productos no estándar tienen ventajas fuertes, por ejemplo: el dispositivo interno de la circulación del sistema de generador introducido por tecnología extranjera en Chongqing Water Wheel Plant, que es cambiado por nuestra compañía a la circulación externa el dispositivo de lubricante soluciona el problema de la tecnología importada y es utilizado bien por los usuarios; el aceite fino favorable que lubrica el dispositivo para la estación de la refrigeración del proyecto de demostración del carbón-a-aceite de Shanxi Lu'an se diseña, se fabrica y se examina según el estándar API614 del instituto del petróleo; la estación hidráulica de la serie de la centrifugadora de la fábrica de la maquinaria de Jiangbei, todas se transforma y se hace juego, con una fuente anual de cerca de 100 sistemas; El grupo y Chongqing Sailimeng Motor de Zhongtong han proporcionado la ayuda a largo plazo para las estaciones finas del aceite y las exportaron al extranjero; Chongqing Iron y acero, hierro y acero de Panzhihua, Cheng Seamless, Shougang, y planta siderúrgica de Bayi, etc., los productos por todo el país; la calidad y el servicio post-venta del producto han alcanzado la alabanza de usuarios.

 
 
 
 
Producto Paramerters

Cómo reducimos fracasos de equipo de la lubricación

1. Carril

Para lubricar el carril de guía bien, asegurar la exactitud que trabaja a máquina del carril de guía y el área de contacto del carril de guía estático, selecciona correctamente la forma y el tamaño del surco de lubricación, considera la carga, la velocidad del movimiento, el método de la colocación del carril, el etc., y coloca correctamente el aceite aplicable del carril.

2. Engranaje

Los engranajes ordinarios son caracterizados por la tensión del alto contacto y de poca velocidad, y es difícil formar una película de lubricante flúida en el área que enreda. El estado de la lubricación del lado del diente es principalmente lubricación del límite y lubricación mezclada, y el daño superficial es principalmente desgaste adhesivo, picaduras del cansancio y desgaste abrasivo.

En términos de asegurar la lubricación, el fabricante de equipamiento de la lubricación dijo que depende principalmente de la película de la adsorción y de la película de la reacción formadas en el lado del diente. La película de la adsorción puede reducir el coeficiente de la fricción y la fuerza de fricción, y la película de la reacción puede prevenir la adherencia. La película de la adsorción y la película de la reacción dependen principalmente del refinamiento profundo. Aceite bajo y calidad, cantidad apropiada de presión extrema, añadidos de pulido.

3. Transportes rodantes

La opción correcta de llevar el tipo y el modelo, considera la dirección del transporte, de las características de la carga y del modo de trabajo durante la instalación, y selecciona el grado apropiado de aceite lubricante para asegurar la calidad del aceite y el flujo del aceite lubricante, y quita impurezas mecánicas en el aceite lubricante, según el trabajo dependiendo del ambiente, los tipos de aceites lubricantes usados en transportes rodantes es diferente. La temperatura de trabajo está entre el litio del disulfuro de molibdeno 50~100°C. que se utiliza la grasa baja.

4. Dispositivo de aislamiento

En el sello del contacto, el dispositivo de aislamiento se debe mantener estable, la superficie de fricción del contacto forma una película de aceite, y la película de aceite se utiliza para lubricar y para sellar. El micro-daño y la deformación de la superficie de fricción de aislamiento directamente afectar a la formación y a la estabilidad de la película de aceite, y de la salida del aceite causa daño y el fracaso del mecanismo. Al aplicar el dispositivo de aislamiento, las características del aceite lubricante, la presión, la temperatura, la velocidad de desplazamiento, el material de aislamiento y la extensión y la contracción convenientes del aceite lubricante deben ser considerados completamente.

5. Nivel líquido de aceite lubricante

En circunstancias normales, debe ser guardado entre las líneas superiores y más bajas de la marca del aceite, pero no debe ser demasiado pequeño. Si es demasiado pequeño, algunos engranajes y transportes no estarán en contacto con el aceite lubricante, formando una película de aceite y causando la fricción seca. No debe ser demasiado grande, de otra manera los engranajes, los transportes y otras piezas móviles aumentan la resistencia corriente, aumentan el consumo de energía, el aceite lubricante calienta para arriba debido al revolvimiento continuo, el estado normal de la lubricación de la superficie de fricción se daña, y se intensifica el desgaste del equipo.