Carburo Co., Ltd de Guanghan N&D

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Bola y Seat YG6 YG8 del carburo de tungsteno del API 11AX para la industria petrolera

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Carburo Co., Ltd de Guanghan N&D
Provincia / Estado:sichuan
País/Región:china
Persona de contacto:MrsMichelle
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Bola y Seat YG6 YG8 del carburo de tungsteno del API 11AX para la industria petrolera

Preguntar último precio
Número de modelo :personalizado
Lugar de origen :Porcelana
Cantidad mínima de pedido :10 piezas
Términos de pago :T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro :6 TONELADAS POR MES
El tiempo de entrega :15-30 días
detalles del empaque :Embalaje estándar de exportación
Material :Carburo de tungsteno WC+Co
Nombre de producto :bola y asiento del carburo
Grado :YG6, YG8 etc
OEM/ODM :Aceptado
Uso :Bomba de aceite, industria de petróleo
Tamaño :Estándar y modificado para requisitos particulares
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Asiento y bola de carburo de tungsteno API 11AX

Las válvulas de bomba están hechas de bolas y asientos y son un componente clave cuando se trabaja bajo alta presión hidráulica debido a la profundidad.Sólo un diseño perfecto y una correcta selección del material pueden garantizar su vida útil.

Las bolas de válvula y los asientos de válvula son ampliamente utilizados en campos petroleros, su rendimiento afecta directamente el efecto de uso y la vida útil de las bombas.Cada combinación de bola y asiento se prueba al vacío para garantizar que se obtenga un sellado perfecto en todas las posiciones de contacto.

La bola y el asiento de carburo de tungsteno, hechos de materias primas vírgenes, tienen una alta dureza, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y resistencia a la flexión.Podemos suministrar bolas de carburo en varias especificaciones de materiales deseados, incluidos TC cobalto, TC níquel y TC titanio, y las bolas TC se fabrican según las normas ISO y de la Asociación de fabricantes de rodamientos antifricción (AFMBA).

La bola y el asiento de la válvula de carburo de tungsteno se usarán ampliamente para la válvula unidireccional estacionaria y móvil en varias bombas de succión de aceite de tipo tubo debido a su alta dureza, resistencia al desgaste y a la corrosión, así como buenas características anti-compresión y choque térmico con un alto efecto de bombeo y un ciclo largo de verificación de la bomba para extraer arena, gas y cera que contengan petróleo espeso de los pozos.
Se pueden suministrar tanto bolas en blanco como bolas terminadas.Las bolas estándar y no estándar están disponibles.
Bola y Seat YG6 YG8 del carburo de tungsteno del API 11AX para la industria petrolera

Especificación

nombre del producto
Bola y asientos de carburo de tungsteno
Especificación de material
La composición típica del material es
5~8% Cobalto (Co)
92~95% Carburo de tungsteno (WC)
Pero hay otras composiciones disponibles con un contenido de cobalto de hasta el 15 %.La dureza se reduce y la tenacidad aumenta con el aumento del contenido de cobalto.
Estándar
Tamaño métrico y en pulgadas
Tolerancia
Sinterizado en blanco, pulido o rectificado con tolerancia de grado ABMA, G5, G10, G16, G100, etc. También rectificado a pedido especial.
Calificación
Una variedad de grados que brindan grados excepcionales de resistencia al desgaste y al impacto para su trabajo.K10/K20/K30 etc...
Solicitud
Los asientos de carburo de tungsteno se utilizan para varios equipos de campos petroleros y válvulas de campos petroleros, como válvulas de levantamiento artificial por gas convencionales, válvulas de levantamiento artificial por gas operadas por presión de inyección (IPO) recuperables por cable (WLR), etc.


Bola y Seat YG6 YG8 del carburo de tungsteno del API 11AX para la industria petrolera
Cada parte se procesa cuidadosamente (por rectificado, mecanizado, fresado, corte de alambre, electroerosión, etc.) con las tolerancias exactas que se muestran en el dibujo y se verifica cuidadosamente tanto en la línea de producción como en la sala de control de calidad (el control de calidad verifica cada dimensión de cada parte antes de empacar y enviar ).De esta manera aseguramos la alta precisión y por lo tanto la intercambiabilidad en el cuarto de herramientas de la fábrica de los clientes.

Carro de la investigación 0