Taladro hidráulico Rig Rock Drilling Machine de la correa eslabonada para el puente del camino del edificio de la construcción de la ingeniería de la fundación
Descripción de la plataforma de perforación de la correa eslabonada ZTC153
1, nuevo sistema de propulsión
sistema de propulsión hidráulico-cyclinder de la polea de cadena del uso, estructura compacta, fuerza sustentadora grande y stablity.
2, sistema de controles centralizados
Ofrece el sistema hydráulico avanzado y el sistema de manera de aire, todos los movimientos se centraliza controlado, fácil y conveniencia.
válvula hidráulica que conduce para realizar diversos movimientos del brazo del taladro, de la eficacia estable y alta de la plataforma de perforación de la garantía para la perforación de roca.
La válvula de válvula reguladora unidireccionaa diseñada especial en el sistema hydráulico puede realizar la velocidad stepless que regula para girar, aumentar la aplicabilidad para las diversas capas de la roca y trabajar eficacia.
3, poder hecho juego confiable
proporcionando el motor diesel de YC4D80-T21 56kw y el motor eléctrico 45kw para esta plataforma de perforación.
el tanque de agua y el radiador del aceite hidráulico garantiza el sistema hydráulico de la plataforma de perforación diesel y que actúa con seguridad y confiablemente.
la sola bomba de engranaje conectada proporciona la fuerza impulsora para el sistema de propulsión y el sistema giratorio respectivamente vía la válvula de desviador, el sistema hydráulico es más stalbe y confiable.
4, cadena de la fricción para proteger toda la manguera de aire y la manguera del aceite contra el daño, aumento la vida de servicio de la manguera.
5, cabeza fuerte del poder con el motor doble
La impulsión de la matanza adopta reductor del engranaje planetario y el motor oscilante con técnica avanzada extranjera. Se mueve estable con el esfuerzo de torsión de poca velocidad y alto.
6, dispositivo de protección diesel
el sistema natural de la inhalación combina del filtro de aire del desierto, del segundo filtro de aire y del filtro de aceite para mejorar la aplicabilidad para el ambiente hostil y la vida laboral del diesel
La plataforma de perforación utiliza fuente de aire limpio del compresor de aire y desconecta la manera natural de la inhalación de diesel.
La válvula de válvula reguladora unidireccionaa puede ajustar y stablize la afluencia del aire del diesel.
el secador del aire puede quitar el agua de la fuente de aire de compresor de aire eficientemente.
7, de cuatro ruedas confiable y una correa
la correa integrada de la correa eslabonada instala convenientemente con funcionamiento confiable.
la rueda de cadena del cuidado, la primavera del tensor y el cilindro del turgor pueden garantizar grado conveniente del tensor de correa de la correa eslabonada.
Uso de laplataforma de perforaciónde lacorrea eslabonadade ZTC153:
Parámetros técnicos de la plataforma de perforación de la correa eslabonada ZTC153:
| Diámetro de perforación |
φ90-φ150m m |
Profundidad de perforación |
los 30m |
| Dureza de la roca |
f=6~20 |
Velocidad que viaja |
2.5km/h |
| Capacidad que sube |
° 30 |
Sistema eléctrico |
24V |
| Tipo del poder |
Motor diesel y motor eléctrico |
Capacidad diesel del tanque |
70(L) |
| Capacidad del tanque de aceite |
155(L) |
Peso total de la máquina |
5.8t |
| Dimensión del transporte (×height del ×width de la longitud) |
6500×2700m mdel×2210 |
| Sistema de impulsión |
Modelo del motor diesel |
YC4D80-T21 |
| Grado de potencia de salida/velocidad del motor diesel |
56kw/2200rpm |
| Modelo eléctrico del motor |
Y-B35-225M |
| Poder eléctrico del motor del motor/girar velocidad |
45kw/1450rpm |
|
Cabeza del poder
(Motor doble)
|
esfuerzo de torsión de la salida (14MPa) |
3200N·m |
| la salida gira velocidad |
60rpm, 90rpm, 120rpm, 200rpm |
| Propulsor |
método de alimentación |
cilindro del aceite a encadenar |
| una vez longitud de la propulsión |
3000m m |
| Remuneración de la longitud de la propulsión |
900m m |
| fuerza de la propulsión |
~15kN |
| Fuerza sustentadora |
~20kN |
| velocidad de la propulsión |
0.8m/s |
| Velocidad rápida de la propulsión |
1.5m/S |
| Velocidad de elevación |
0.8m/s |
| Velocidad de elevación rápida |
1.5m/s |
| Sistema hydráulico |
De alta presión en sistema hydráulico |
17.5MPa |
| Presión de funcionamiento de la plataforma de perforación |
17.5MPa |
| Presión máxima de la propulsión |
16MPa |
| Presión máxima de elevación |
17.5MPa |
| Presión máxima delantera de la cabeza del poder |
14MPa |
| Presión máxima reversa de la cabeza del poder |
17.5MPa |
| Colocación de la presión de trabajo máxima del cilindro |
17.5MPa |
| Ángulo de la plataforma de perforación |
El agujero horizontal más alto |
3,8m |
| El agujero horizontal más bajo |
los 0.30m |
| Ángulo del oscilación del brazo del taladro |
° de la izquierda 31,° de la derecha 32 |
| Ángulo de cabeceo del brazo del taladro |
° horizontal del plumón 23,
° ascendente horizontal 55
|
| Ángulo de cabeceo del capítulo |
° horizontal del plumón 100,
° ascendente horizontal 13
|
| Ángulo del oscilación del capítulo |
centro al° izquierdo 90
centro al° correcto 90
|
Parámetros técnicos del compresor de aire hechos juego de la plataforma de perforación de la correa eslabonada de ZTC153T:
| Modelo |
18-17 |
| Dislocación del gas (m3/min) |
18 |
| Presión de la dislocación del gas (barra) |
17 |
| Contenido del gasómetro (l) |
189 |
| Lubrique el contenido de aceite (L) |
105 |
| Fabricante del motor diesel |
Commis |
| Modelo |
6CTA8.3-C260 |
| Qty del cilindro |
6 |
| Poder clasificado (kilovatios) |
194 |
| Clasificado gire la velocidad (las RPM) |
1400 |
| Contenido del gasoil (L) |
24 |
| Contenido líquido de enfriamiento (L) |
60 |
| Batería |
6-QW-165MF*2 |
| Contenido de depósito de gasolina (L) |
380 |
| Dimensión (milímetros) |
49808*1980*2320 |
| Peso (kilogramos) |
4500 |
| Tamaño de la válvula de respiradero |
1-G2” 1-G1” |
| Modelo |
18-17 |
| Dislocación del gas (m3/min) |
18 |
| Presión de la dislocación del gas (barra) |
17 |
| Contenido del gasómetro (l) |
189 |
| Lubrique el contenido de aceite (L) |
105 |
| Fabricante del motor diesel |
Commis |
| Modelo |
6CTA8.3-C260 |
| Qty del cilindro |
6 |
| Poder clasificado (kilovatios) |
194 |
| Clasificado gire la velocidad (las RPM) |
1400 |
| Contenido del gasoil (L) |
24 |
| Contenido líquido de enfriamiento (L) |
60 |
| Batería |
6-QW-165MF*2 |
| Contenido de depósito de gasolina (L) |
380 |
| Dimensión (milímetros) |
49808*1980*2320 |
| Peso (kilogramos) |
4500 |
| Tamaño de la válvula de respiradero |
1-G2” 1-G1”
|
