El camión del mezclador concreto 10M3 de Sinotruk 8560*2496*3800m m utilizó el camión de Howo
Características usadas de los camiones del mezclador de Howo:
Howo camión del mezclador del tránsito del cemento de 10 metros cúbicos adopta la tecnología importada del mezclador concreto. Tiene características de la mezcla uniforme, de la descarga rápida, de la tarifa residual baja, del etc. El tanque maxing se hace del acero de aleación desgaste-resistente especial. Todas las cuchillas de mezcla son formadas por ángulo exacto acuciante, de seguimiento del molde de hélice y la echada de la hélice y realizando el revolvimiento tridimensional. Integra las ventajas de los productos nacionales y extranjeros similares de diversas marcas. Se optimiza más a fondo. El tanque de mezcla del conjunto es en forma de pera. El diámetro y la longitud de cada sección razonablemente se diseñan para realizar la utilización más grande del espacio del vehículo y la disposición razonable de la ubicación del centro de gravedad. Se importan todos los componentes hydráulicos.
HOWO USADO ACARREA ESPECIFICACIONES
Modelo del chasis |
ZZ1257N3841W (dimensión total: 8560x2496x3800m m) |
Motor |
WD615.47, 371hp, euro II, en línea, seis cilindros, dos válvulas, inter-enfriamiento que sobrealimenta, dislocación posterior del sobrealimentador es 9.726L. El tipo del combustible diesel, Max. Torque es 1350/1300-1600Nm/rpm. |
Cabina |
HW76, un durmiente, dos asientos con el acondicionador de aire, cinturones de seguridad con el mecanismo de bloqueo doble, nueva cara, visera exterior, equipada del alto tope del metal de la posición. |
Embrague |
el embrague de la primavera del diafragma ∮430, potencia de aire hidráulica del control ayudó. |
Transmisión |
HW19710, 10 F y 2 R, tipo manual. Max.torque: el 1390N.m |
Árbol de impulsión |
HC16, reducción doble (reducción central) de reduction+hub, ratio de la velocidad: estándar 5,73, 4,8 opcionales. |
Front Axle |
HF9, 9ton, freno de tambor |
Chasis |
Capítulo: marco de la escalera del paralelo del U-perfil con la sección de 300x80x8m m y el sub-marco reforzado, todo el miembro cruzado clavado frío, equipado de HW50 PTO |
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Suspensión delantera: resortes planos semielípticos, amortiguador y estabilizador de choque de doble acción telescópico hidráulico |
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Suspensión posterior: resortes planos semielípticos y primaveras del carretón, rueda de repuesto |
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Depósito de gasolina: 300 L capacidad, con la fijación del casquillo del combustible |
Dirección |
ZF8118, dirección hidráulica con la ayuda del poder, LHD |
Sistema de frenos |
Freno de servicio: freno neumático del circuito dual, freno de aparcamiento: freno del atajo de la primavera del almacenamiento de energía. Los ABS opcionales y la holgura automática ajustan. |
Neumático |
parte radial 12.00R20 más un neumático de repuesto (11 unidades) |
El tanque de mezcla |
El volumen eficaz del tanque es 10m3, velocidad del barril de mezcla es 0-16r/min, mezclando oblucuidad es 10°, capacidad del tanque de agua es 400L, Max. Dimension de la tolva es 980m m |
La otra especificación |
Con bomba y el motor italianos de aceite de Eton de los engranajes de reducción de Bonfiglioli de la marca, de la marca de América |
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Envase plano del estante Nave a granel Nave del transbordo rodado




Después de la restauración
