Camión usado Sinotruk concreto del mezclador de la capacidad del camión resistente alto
Las ventajas de Howo utilizaron el camión del mezclador concreto:
Reductor del mezclador:
Reductor importado, funcionamiento estable, conveniente para el mezclador concreto grande.
Sistema hydráulico del camión del mezclador:
Se selecciona el sistema hydráulico importado, y el modelo se selecciona según el tamaño y la cantidad de
mezclador, con estabilidad fuerte.
Instalaciones favorables:
El vehículo tiene las ventajas de la alimentación y de la descarga conveniente, de la velocidad rápida y de la operación multifuncional
¡modo, que es más ahorrador de tiempo, ahorrador de trabajo y preocupación-ahorro!
servicio de la después-venta:
El servicio de la garantía del reductor del tanque es un año o 100000 kilómetros.
Servicio de las garantías del chasis y del top por un año o 100000 kilómetros.
Tipo de envío:
La nave a granel es la manera más común, y la manera más barata también. Usted también puede elegir el envase plano del estante o la nave del transbordo rodado.
ESPECIFICACIONES DE PRODUCTO
| Modelo del chasis | ZZ1257N3841W (dimensión total: 8560x2496x3800m m) | | Motor | WD615.47, 371hp, euro II, en línea, seis cilindros, dos válvulas, inter-enfriamiento que sobrealimenta, dislocación posterior del sobrealimentador es 9.726L. El tipo del combustible diesel, Max. Torque es 1350/1300-1600Nm/rpm. | | Cabina | HW76, un durmiente, dos asientos con el acondicionador de aire, cinturones de seguridad con el mecanismo de bloqueo doble, nueva cara, visera exterior, equipada del alto tope del metal de la posición. | | Embrague | el embrague de la primavera del diafragma ∮430, potencia de aire hidráulica del control ayudó. | | Transmisión | HW19710, 10 F y 2 R, tipo manual. Max.torque: el 1390N.m | | Árbol de impulsión | HC16, reducción doble (reducción central) de reduction+hub, ratio de la velocidad: estándar 5,73, 4,8 opcionales. | | Front Axle | HF9, 9ton, freno de tambor | | Chasis | Capítulo: marco de la escalera del paralelo del U-perfil con la sección de 300x80x8m m y el sub-marco reforzado, todo el miembro cruzado clavado frío, equipado de HW50 PTO | | | Suspensión delantera: resortes planos semielípticos, amortiguador y estabilizador de choque de doble acción telescópico hidráulico | | | Suspensión posterior: resortes planos semielípticos y primaveras del carretón, rueda de repuesto | | | Depósito de gasolina: 300 L capacidad, con la fijación del casquillo del combustible | | Dirección | ZF8118, dirección hidráulica con la ayuda del poder, LHD | | Sistema de frenos | Freno de servicio: freno neumático del circuito dual, freno de aparcamiento: freno del atajo de la primavera del almacenamiento de energía. Los ABS opcionales y la holgura automática ajustan. | | Neumático | parte radial 12.00R20 más un neumático de repuesto (11 unidades) | | El tanque de mezcla | El volumen eficaz del tanque es 10m3, velocidad del barril de mezcla es 0-16r/min, mezclando oblucuidad es 10°, capacidad del tanque de agua es 400L, Max. Dimension de la tolva es 980m m | | La otra especificación | Con bomba y el motor italianos de aceite de Eton de los engranajes de reducción de Bonfiglioli de la marca, de la marca de América | |
Envase plano del estante Nave a granel Nave del transbordo rodado
