Xiamen Ai Power Technology Co., Ltd.
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El sistema de generador de serie del poder SDEC del AI adopta el motor de SDEC como la fuente de energía. El motor diesel Co., Ltd. (SDEC) de Shangai, con SAIC Motor Corporation Limited como su accionista principal, es una empresa de alta tecnología propiedad del gobierno grande contratado a la investigación y desarrollo y a la fabricación de motores, piezas del motor, poseyendo un centro técnico del estado-nivel. Su anterior era la fábrica del motor diesel de Shangai que fue establecida en 1947 y reestructurada en una compañía acción-compartida en 1993 con las partes de A y del B.
Especificaciones del motor de SDEC:
| DATOS GENERALES DEL MOTOR | ||||||||||||
| Fabricación del motor | Motor diesel Co., Ltd. (SDEC) de Shangai | |||||||||||
| Marca del motor | SDEC | |||||||||||
| Modelo del motor | SC7H250D2 | |||||||||||
| Velocidad del motor (RPM) | 1500 | |||||||||||
| Salida del motor (kWm) | ||||||||||||
| Poder espera | 185 | |||||||||||
| Poder primero | 168 | |||||||||||
| Tipo del motor | 4-Cycle, en línea, 6-Cylinder diesel, refrigerado por agua, Turbo cargó | |||||||||||
| Movimiento agujereado de x (milímetros) | 105*124 | |||||||||||
| Displacment (litro) | 6.44L | |||||||||||
| Ratio de compresión | 16:1 | |||||||||||
| SISTEMA DE CARBURANTE | ||||||||||||
| Bomba de inyección | De Longkou tipo en línea “P” | |||||||||||
| Gobernador | Tipo eléctrico | |||||||||||
| Consumo de combustible (litro/hora) | ||||||||||||
| carga del 25% | 10,7 | |||||||||||
| carga del 50% | 19,9 | |||||||||||
| carga del 75% | 29,7 | |||||||||||
| carga del 100% | 39,7 | |||||||||||
| MECANISMO | ||||||||||||
| Tipo | Válvula de arriba | |||||||||||
| Número de válvula | Toma 2, extractor 2 por el cilindro | |||||||||||
| La válvula azota en el frío | Toma 0.25m m, extractor 0.50m m | |||||||||||
| DIRIGIR DATOS | ||||||||||||
| Rechazo del calor al líquido refrigerador | 16,8 kcal/sec | |||||||||||
| Flujo de aire | 8.1m3/min | |||||||||||
| Flujo del gas de escape | 18.2m3/min | |||||||||||
| Temporeros del gas de escape. | 600 | |||||||||||
| SISTEMA DE ENFRIAMIENTO | ||||||||||||
| Cámara de enfriamiento | Circulación forzada del agua dulce | |||||||||||
| Capacidad del líquido refrigerador | 9.6L | |||||||||||
| Termóstato | ||||||||||||
| Abertura temp.°C | 82 | |||||||||||
| Temp.°C muy abierto | 95 | |||||||||||
| Tipo del termóstato | tipo de la Cera-pelotilla | |||||||||||
| SISTEMA LUBRICANTE | ||||||||||||
| Lub. Método | Tipo completamente forzado de la alimentación a presión | |||||||||||
| Capacidad de la cacerola de aceite | 17,5 litros máximos, 15 litros mínimos | |||||||||||
| Bomba de aceite | Con engranaje conducida por el cigüeñal | |||||||||||
| Filtro de aceite | Flujo completo, parecido al cartucho | |||||||||||
| Lub. Aceite | Refiera al manual de la operación | |||||||||||
| SYSTE ELÉCTRICO | ||||||||||||
| Alternador de la carga de batería | Alternador 28V×55A | |||||||||||
| Encender el motor | 24V×6kW | |||||||||||
| Voltaje de la batería | 24V | |||||||||||
| Capacidad de la batería | 150 ah (recomendó) | |||||||||||
Fotos del producto:
●Pares famosos del motor de la marca con el alternador de alta calidad
●Radiador de enfriamiento de gran tamaño
●Bastidor base de acero resistente
●Estera antivibraciones fuerte
●Batería libre estándar del mantenimiento
●Alternador de la CA para el cargador de batería
●Filtro de aire resistente, filtro de aceite, filtro de agua
●Regulador y triturador famosos de la marca
●Depósito de gasolina opcional, toldo silencioso, ATS, los paneles de la sincronización.
: Es 1 año o 1000 horas de funcionamiento cualquiera viene primero. Pero basado en un cierto proyecto especial, podemos prolongar nuestro período de garantía.
A. Sí, podemos aceptar al OEM.
: Podemos aceptar T/T el 30% por adelantado y el equilibrio el 70% será pagado antes del envío o del LC a primera vista.