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cilindro eléctrico con muchos tipos de la carga, actuador linear servo de la alta precisión de 50~3000m m de la carga pesada hasta 35KN
También se llama el cilindro Servo Electric, una clase de actuador que alcance el movimiento de intercambio linear a través del tornillo. Transforma el movimiento de la rotación del motor servo en el movimiento linear.
El actuador linear servo puede transformar las ventajas óptimas de los motores servos (control de velocidad rotatorio exacto, control de número exacto de la rotación y control exacto del esfuerzo de torsión) en el control de velocidad exacto, control de posición exacto y precisar control del empuje.
Como nuevo producto ahorro de energía de la transmisión, el cilindro eléctrico tiene indudablemente más ventajas en control consumidor de energía y de la contaminación.
(1) la relación entre el motor hizo salir el esfuerzo de torsión y la fuerza de la salida del cilindro eléctrico:
F=T×η×2π×R/L
★ F: fuerza eléctrica de la salida del cilindro, unidad: Kn
★ T: esfuerzo de torsión de la salida del motor, unidad: Nanómetro
★ R: Ratio de reducción
★ L: Ventaja del tornillo, unidad: milímetro
η del ★: eficacia (la eficacia total es generalmente el 85%, pero la eficacia real chage, él se basa en las condiciones reales del uso)
(2) el cálculo de la carga media
Medios de la carga media: Un valor medio del cubo se calcule según la fuerza, velocidad, tiempo en diversas zonas de trabajo durante un ciclo de funcionamiento.
La carga media del cilindro eléctrico se calcula como sigue:
(3) tabla serva eléctrica de la selección del esfuerzo de torsión y del poder de la impulsión del cilindro
Conexión del motor | Paralelo (impulsión de correa) | ||||||||||||||||||
Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
Ventaja del tornillo | [milímetro] | 10 | |||||||||||||||||
Poder del motor | [Kilovatio] | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | |||
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | |||
Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | |||
Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 14,56 | 19,84 | 38,77 | 21,84 | 29,76 | 58,16 | 72,8 | 99,2 | 193,85 | 145,6 | 198,4 | 350 | 291,2 | 350 | 350 | |||
Cilindro Max. Force | [KN] | 350 | |||||||||||||||||
Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 | 0-15 |
Conexión del motor | Linear (impulsión directa de acoplamiento) | |||||||||||||||||||
Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Ventaja del tornillo | [milímetro] | 10 | ||||||||||||||||||
Poder del motor | [Kilovatio] | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | |||||||
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | |||||||
Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | |||||||
Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 14,56 | 19,84 | 38,77 | 72,8 | 99,2 | 193,85 | 145,6 | 198,4 | 350 | 291,2 | 350 | 350 | |||||||
Cilindro Max. Force | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||
Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-150 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 | 0-15 |
Conexión del motor | Paralelo (impulsión de correa) | |||||||||||||||||||||
Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||||
Ventaja del tornillo | [milímetro] | 20 | ||||||||||||||||||||
Poder del motor | [Kilovatio] | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | ||||||
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | ||||||
Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | ||||||
Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 7,27 | 9,92 | 19,38 | 10,01 | 14,87 | 29,07 | 36,36 | 49,59 | 96,9 | 72,72 | 99,18 | 193,8 | 145,4 | 198,4 | 350 | ||||||
Cilindro Max. Force | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||||
Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 |
Conexión del motor | Linear (impulsión directa de acoplamiento) | |||||||||||||||||||
Ratio de reducción | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
Ventaja del tornillo | [milímetro] | 20 | ||||||||||||||||||
Poder del motor | [Kilovatio] | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | 5,5 | 7,5 | 11 | ||||
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | [N.M] | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | 26,25 | 35,81 | 70 | ||||
Velocidad clasificada del motor | [r/min] | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | 2000 | 2000 | 1500 | ||||
Fuerza clasificada del cilindro | [KN] | 7,27 | 9,92 | 19,38 | 10,01 | 14,87 | 29,07 | 36,36 | 49,59 | 96,9 | 72,72 | 99,18 | 193,8 | 145,4 | 198,4 | 350 | ||||
Cilindro Max. Force | [KN] | 350 | ||||||||||||||||||
Velocidad del cilindro | [mm/s] | 0-150 | 0-150 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | 0-50 | 0-30 | 0-25 |
Equipo militar del ★: el radar, el montador del misil, la plataforma del oscilación del vehículo blindado, el equipo especial y los otros buques de guerra y portilla de aviones, abertura, ajuste de altura de asiento, sistema de seguimiento del arma, actuador, ayuda de elevación experimental, ajuste de la acción de la dirección del cielo y tierra de la artillería del tanque, el empuje del combustible de cohete, la abertura de la puerta del horno, etc.
Equipo especial del ★: la cadena de producción de la automatización industrial, la planta de fabricación, la transmisión de la logística, la plataforma de elevación, el control compensado, el control de la válvula, el manipulante coordinado, el cuchillo del CT Kama del equipo mecánico, la comida y la industria de la medicina, máquinas herramientas CNC, empaquetadora de la industria, prensa electrónica automotriz, indexación de direcciones de la máquina de bobina del equipo de la materia textil, mueren control de posición, afianzando con abrazadera, perforación, colocando.
Equipo experimental del ★: Plataforma de la simulación, banco de pruebas, máquina de la onda, equipo de prueba etc.
Este tipo es especialmente conveniente para:
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