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Defensa de goma neumática de Yokohama
Descripción:
Las defensas de goma neumáticas de Yokohama han sido funcionando por alrededor 50 años. Es el dispositivo anticolisión principal para el infante de marina
uso en el mundo. Este aire comprimido llenó la defensa de goma se utiliza como medio protector para el contacto buque-buque (STS), la nave al muelle (STQ) y nave-a-atracar (STB).
Las defensas de goma neumáticas de Yokohama se pueden entregar en diversos tamaños y tipos. La cadena y el tipo de la red del neumático (CTN) está generalmente
recomendó proteger el cuerpo de la defensa, pero el tipo o el cuerpo de la honda solamente está también disponible.
La defensa neumática también se conoce como la defensa de Yokohama. Las operaciones buque-buque de los petroleros (STS) utilizan sobre todo este tipo de uno mismo-flotación, defensa útil larga de la vida. ¿A nivel industrial conocida como defensas neumáticas, pero porqué son también llamaron las defensas de Yokohama?
Yokohama era la primera compañía para diseñar tales defensas. Por lo tanto el nombre. El método tradicional es encontrar y utilizar ballenas muertas como defensas grandes para naves más grandes. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos dieron vuelta para encontrar un equipo artificial mejor, más constante puesto que el uso de ballenas muertas tiene muchas desventajas a él. El caucho era probablemente un material excelente.
Estructura:
1.Outer de goma
Cubierta afuera en la bola de la capa de goma, de la cual se utiliza para proteger el material esquelético y la bola de goma interna contra daño
fuerza externa.
capas 2.Cord
La capa de goma reforzada del cordón se compone de enrollar la capa sintética del cordón, él se utiliza principalmente para mantener el aire interno
presión.
3. caucho interno
En la bola dentro de la capa de goma, que se utiliza para prevenir fuga de aire y para controlar la presión de la bola.
4. reborde del extremo
Las piezas de metal en ambos extremos de la defensa, que se pueden caber con la válvula de carga y la válvula de seguridad.
Características:
1. absorción de alta energía con una fuerza de reacción baja
2. ligero, portátil y flotable, puede ser instalado y ser substituido fácilmente
3. servicio resistente y largo vida-sobre 10 años
4. suministrado como tipo de la honda (cuerpo solamente) o la red de la cadena y del neumático para la protección del cuerpo de la defensa
5. conveniente para las ubicaciones con diferencias de marea grandes y pequeñas
Uso:
1. plataforma costera
2. petroleros del petróleo y gas
3. transbordadores rápidos y buques de aluminio
4. instalaciones temporales y permanentes
5. respuesta y emergencias rápidas
6. En puertos con variaciones de marea extremas
7. barco pesquero, nave de transporte y barco rastreador del océano