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La manera BB30 uno agarra el tipo de la horquilla de retención (30x62x16m m) un embrague de la leva de los transportes de la manera hecho en China

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Ciudad:Suzhou
Provincia / Estado:Jiangsu
Persona de contacto:Mr. Tom Liu
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La manera BB30 uno agarra el tipo de la horquilla de retención (30x62x16m m) un embrague de la leva de los transportes de la manera hecho en China

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Nombre de la marca :TMP
Certificación :ISO9001:2008
Lugar del origen :China
Número de modelo :BB30
Precio :1-1000
Detalles de empaquetado :Embalaje neutral industrial
Plazo de expedición :10 días
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :1000 PC/mes
Cantidad de orden mínima :1
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La manera BB30 uno agarra el tipo de la horquilla de retención (30x62x16m m) un embrague de la leva de los transportes de la manera hecho en China
A . Una manera agarra parámetros de tipo de la horquilla de retención
MarcaTMP
Número de modeloBB30
Anillo interno (milímetros) -30
Anillo externo (milímetro) -62
Anchura (milímetros) -16
Peso (kilogramo) -0,14
Capacidad del esfuerzo de torsión (nanómetro) -140
MaterialesGCR15
SeriesBB
Tipo de la lubricaciónGrasa/aceite
Tipo del embragueEmbrague de la horquilla de retención/de la leva
PrecisiónP0
EstructuraEmbrague de la leva de la serie del BB
B . La manera BB30 uno agarra el tipo hoja de la horquilla de retención de especificación
ModeloCapacidad del esfuerzo de torsiónMax. Overrunning Speed
(r/min)
Esfuerzo de torsión de la fricción (nanómetro)Diámetro (milímetro)Peso (kilogramos)El transporte carga (N)
NanómetroRaza internaRaza externaABCDrCrCorazón
BB30140200011000,0316623056,610,14119007900
C . La serie del BB una manera agarra el tipo detalles de la horquilla de retención

Producto

Características

Una manera agarra el tipo de la horquilla de retención usado principalmente como los embragues del tope (más convenientes como

topes, y sobre todo las versiones contacto-libres);
Embragues del tope: El andar sin embragar permite la rotación en una dirección solamente. Sobra

continuamente durante la operación. El andar sin embragar previene la rotación reversa si la impulsión

es disconnected.

Serie

Introducción

Información general de la instalación y del uso para el embrague de la leva de la serie del BB
1. El embrague de la leva de la serie del BB se diseña para la instalación del ajuste de prensa.
2. Las series de BB-1K-K y de BB-2GD 1K-K tienen una chavetera en la raza interna. Chaveteras,

excepto talla 25 sea
fabricado al estruendo 6885. 3, BB40-1K-K y BB40-2GD 1K-K se fabrican al estruendo 6885. 1.
3. La serie de BB-2K-K tiene una chavetera en la raza interna y externa.
“- K” significa las llaves enviadas así como el embrague de la leva.
4. Las dimensiones correctas de interferencia en el eje y la vivienda se deben mantener a

obtenga el funcionamiento máximo del transporte y del embrague.
5. Refiera a la tabla en la página siguiente para la tolerancia del eje y de la vivienda para cada serie.
6. Los embragues del BB, de BB-1K y de BB-2K, el llevar apoyado y entregado con la grasa tienen

saque el polvo de la protección del sello contra partículas de 0.25m m y encima, mientras que BB-2GD y

Los embragues de BB-2GD-1K, serie más extensamente que estándar del BB de 5m m, tienen sellos especiales del labio para eficaz

protección contra cualquier polvo.
7. La flecha en la raza interna muestra la dirección del acoplamiento de la raza interna.
8. Para instalar el embrague, utilice una herramienta de la prensa del diámetro apropiado para aplicarse incluso

presión sobre la cara entera de la raza interna y externa.
9. No martille ni aplique el otro choque al embrague.
10. Asegúrese de que la vivienda tenga bastante fuerza para soportar la presión requerida para

la instalación apropiada de la prensa del embrague.
11. Gama de temperaturas de funcionamiento: – 30°C a +100°C (consúltenos para la temperatura que excede esta gama).

Serie

Modelo no.

BB15 BB17 BB20 BB25 BB30 BB35 BB40

BB15-2GD BB17-2GD BB20-2GD BB25-2GD BB30-2GD BB35-2GD BB40-2GD

Usos

Los reductores, caja de cambios de Flender, COSEN la caja de cambios;
Sobrante del embrague: para las impulsiones de la múltiple-máquina o separar la inercia de masas de una máquina conducida de la conducción
máquina después de que se haya apagado.
Embrague de la indexación de direcciones: cuál da vuelta a un eje gradual, así alcanzando la alimentación material puesta en un índice o una variable

velocidad.
Embrague del tope: para prevenir un eje de la máquina que da vuelta al revés. En este caso los actos de sobrante del embrague

como freno.

Categorías:Transporte automotriz
Transportes del lanzamiento del embrague
Otros transportes automotrices
Rodamientos de rodillos de aguja
Otros rodamientos de rodillos
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