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Los engranajes de estímulo tienen dientes rectos, y se montan en los ejes paralelos. Los engranajes de estímulo son el tipo más simple y más común de engranaje. Su forma general es un cilindro o un disco. Los dientes proyectan radialmente, y con estos “engranajes del recto-corte”, los bordes delanteros de los dientes son paralelos alineado al eje de la rotación.
La gama de tallas y las capacidades del este del engranaje se resumen abajo:
Diámetro de echada:
Máximo: 1
Minuto: .48
Facewidth: 20"
Diente Unground: Fuera del diámetro 60"
Diente de tierra: Fuera del diámetro 60"