El monitor del cansancio del conductor con la señal hizo salir velocidad del arranque 45km/h
Descripción
Sistema de vigilancia del cansancio del conductor al mercado. El producto, que se diseña para alertar un conductor a las situaciones donde están probables el cansancio del conductor y otros peligros ocurrir, es ya funcionando en el aceite, la explotación minera y la industria petrolera en Indonesia.
El sistema de vigilancia del cansancio del conductor se diseña no sólo para predecir y para identificar las situaciones donde la somnolencia y el cansancio pueden fijar en un conductor, pero también para alertar exactamente esos conductores de modo que puedan tirar encima al lado del camino y tomar otras medidas necesarias para asegurar su seguridad general y la seguridad de otros conductores.
Cuando el sistema está instalado, una sola cámara se coloca en el tablero de instrumentos del vehículo en la pregunta con la lente que hace frente a la cara del conductor siempre. A partir del momento la ignición en el coche enciende, la cámara está siempre encendido y está supervisando siempre la cara del conductor para las muestras del cansancio. Debido a esto, puede reconocer cómo la cara de una persona cambia cuando el cansancio comienza a fijar adentro y jugará una alarma audible, ayudando a mantenerlas atentas y centradas en el camino delante de ellas siempre.
Entrada-salida y opcional hecha salir RS232:
La salida de la entrada-salida es solamente una salida alta-baja del voltaje, usted puede conseguir solamente la señal de alarma, la conexión es fácil. La configuración por defecto es alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hecha salir cuando está accionada.
La salida RS232 tiene la señal de alarma y salida de la imagen, así usted puede conseguir la imagen de la cara del conductor en el centro, él necesidad de integrar al sistema de GPS vía protocolo.
Potencia de entrada y salida
| Entrada |
9-36V |
| consumo de energía |
100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V |
| Salida de la entrada-salida |
la alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba accionada |
| Temprature de trabajo: |
0-80℃ |
| Humildad de trabajo: |
10%-90% |
| Pese: |
108g |
| Demension: |
los 4.5*10.2cm |
1. Entrada: 9-36V, LS803 es conveniente para el vehículo 12V y 24V, y tiene buena protección de alto voltaje.
2. el consumo de una energía muy más baja, la corriente media menos entonces 100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V, similar con salida de la batería, casi no consume poder de batería.
3. la salida de la entrada-salida, alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba accionada.
4. Temprature de trabajo: 0-80℃
5. humildad de trabajo: 10%-90%
6. pese: 108g
7. Demension: los 4.5*10.2cm
