El monitor del cansancio del conductor con la señal hizo salir velocidad del arranque 45km/h
Descripción
cada día, hay más de 1.000 lesiones y nueve fatalidades causadas por la conducción distraída en los E.E.U.U. solamente. Con el despliegue de la automatización avanzada y de las capacidades de conducción autónomas, la cara de los OEM y de la grada 1s aún más preocupaciones y consideraciones de la seguridad. Deben también cumplir requisitos de seguridad de acuerdo con regulaciones de la industria tales como el nuevo programa europeo de la evaluación del coche (euro NCAP), y puedan escalar con estándares de seguridad de desarrollo.
Potencia de entrada y salida
| Entrada | 9-36V |
| consumo de energía | 100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V |
| Salida de la entrada-salida | la alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba accionada |
| Temprature de trabajo: | 0-80℃ |
| Humildad de trabajo: | 10%-90% |
| Pese: | 108g |
| Demension: | los 4.5*10.2cm |
1. Entrada: 9-36V, LS803 es conveniente para el vehículo 12V y 24V, y tiene buena protección de alto voltaje.
2. el consumo de una energía muy más baja, la corriente media menos entonces 100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V, similar con salida de la batería, casi no consume poder de batería.
3. la salida de la entrada-salida, alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba accionada.
4. Temprature de trabajo: 0-80℃
5. humildad de trabajo: 10%-90%
6. pese: 108g
7. Demension: los 4.5*10.2cm
