El monitor (DSM) + conductor de la situación del conductor avanzó el sistema de la ayuda (ADAS) + centro de MDVR+4G transmission+monitor
Descripción de producto
| Voltaje de funcionamiento | 11.3V – 15V, 22V – 36V |
| corriente de trabajo | <350mA @DC 24V |
| Resolución de la cámara de ADAS | 1920*1080 |
| FoV de la cámara de ADAS | 50 grados |
| Resolución de la cámara del DMS | 1280*720 (visión nocturna infrarroja) |
| FoV de la cámara del DMS | 90 grados |
| Tamaño del exterior de la cámara de ADAS | 150*80*45m m |
| Tamaño del exterior de la cámara del DMS | 110*87*32.5m m |
Definiciones de función
- Detección anormal de la cámara del conductor (con todo lanzado).
El sistema será accionado cuando detecta una anormalidad en la cámara del DMS, por ejemplo, ángulo anormal, cubierta a largo plazo, o ninguno-imagen.
| Sonido de la alarma | · Ninguna alarma acústica en el dispositivo. |
| | · Umbral de abertura: Se gira cuando la velocidad de vehículo está sobre 10km/hr. |
| Umbral de la alarma | · Umbral del disparador: La cámara no puede detectar ningún rostro humano para más de 1.800 |
| segundos. |
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| | · Tiempo fresco-abajo: 3.600 segundos. |
| Precisión de la alarma | · exactitud amonestadora del 98% cuando hay una tarifa de la falta del 5%. |
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- Autentificación de la identidad del conductor (con todo lanzado)
Después de poner en marcha la autentificación de la identidad del conductor, el sistema analizará el vídeo en tiempo real del rostro humano. Seleccionará imágenes del rostro humano en los ángulos rectos y comparará con la base de datos local del rostro humano. La identificación acertada proporcionará uno de los dos resultados: 1. El conductor es un conductor señalado en la base de datos de la identificación; 2. El conductor es un conductor desconocido que no está en la base de datos de la identificación. Si el sistema no puede encontrar los ángulos rectos por imágenes de la cara u otras razones, volverá con un fracaso del reconocimiento.
| Sonido de la alarma | ·Ninguna alarma acústica en el dispositivo. |
| Umbral de la alarma | Umbral de abertura: Se gira para supervisar cada 30 minutos. |
| | Umbral del disparador: Alarma accionada cuando un conductor no se encuentra en la biblioteca de la identificación. |
| Precisión de la alarma | La base de datos de la identificación del conductor puede almacenar la información de hasta 1.000 personas con tarifa de exactitud del >99%. |
