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El monitor del cansancio del conductor con la señal hizo salir velocidad del arranque 45km/h
Una de las metas técnicas principales en la industria del automóvil es proporcionar y aumentar seguridad del vehículo.
los accidentes de tráfico están aumentando día a día debido al nivel de la vigilancia de un conductor disminuido y se convirtió en un serio
problema para la sociedad. Supervisando el cansancio del conductor, la seguridad del vehículo puede ser mejorada. Detección del ojo
es un paso inicial importante en sistema de detección del cansancio del conductor. Esta característica se puede utilizar para desarrollar el ‘conductor
canse el system de la detección supervisando la atención o la somnolencia de
el conductor. El seguimiento no-intruso robusto del ojo es un paso crucial para la interacción antropomecánica basada visión
tecnología que se acepta extensamente en ambientes comunes. La detección del ojo y el seguimiento es una parte integrante de
interfaces de usuario atentas. Para detectar ojos humanos, la cara tiene que ser detectada inicialmente. Esto se hace usando cara abierta del CV
clasificador de la Haar-cascada. Después de obtener la detección acertada de la cara, la ubicación de los ojos se estima y ojo
la detección se realiza usando clasificador de la haar-cascada del ojo. El trabajo tiene como objetivo el desarrollo de un sistema de seguridad del conductor
con la ayuda visual para prevenir accidentes. El vehículo se equipa de la cámara web del USB interconectada al sistema. Aquí
Potencia de entrada y salida
Entrada | 9-36V |
consumo de energía | 100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V |
Salida de la entrada-salida | la alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba accionada |
Temprature de trabajo: | 0-80℃ |
Humildad de trabajo: | 10%-90% |
Pese: | 108g |
Demension: | los 4.5*10.2cm |
1. Entrada: 9-36V, LS803 es conveniente para el vehículo 12V y 24V, y tiene buena protección de alto voltaje.
2. el consumo de una energía muy más baja, la corriente media menos entonces 100mA en el coche 12V, y 60mA en el coche 24V, similar con salida de la batería, casi no consume poder de batería.
3. la salida de la entrada-salida, alta situación de la resistencia bajo situación normal, baja tensión hizo salir cuando estaba accionada.
4. Temprature de trabajo: 0-80℃
5. humildad de trabajo: 10%-90%
6. pese: 108g
7. Demension: los 4.5*10.2cm