Las unidades de servo engranajes planetarios de la serie PS.F/PS.C

Nuestras unidades de servo engranajes son muy precisas, potentes y extremadamente compactas.Su alta fiabilidad los convierte en la unidad ideal!

Las unidades de servo engranajes planetarios de baja reacción son notablemente eficaces.

Unidades de servo engranajes planetarios PS.F/PS.C

Altas velocidades y pares combinados con precisión y eficiencia: nuestras dos series de unidades de servo engranajes planetarios compactos le ofrecen un gran número de soluciones posibles,así como una gama de opciones de montaje del motor con los adaptadores del motor EPH para PS.F y los adaptadores ECH para PS.C.

Con un espacio libre de rotación consistentemente bajo, una alta rigidez torsional y un alto nivel de eficiencia,Estas unidades de servo engranajes de alta precisión y extremadamente potentes constituyen una base óptima para una variedad de servo accionamientos.

Las unidades de servo engranajes planetarios PS.F están diseñadas para pares nominales de 25 Nm a 3.000 Nm; la serie PS.C está diseñada para pares nominales de 30 Nm a 320 Nm.

Todas las relaciones de engranajes de i = 3 a i = 100 son enteros y de paso fino. Esto significa que las unidades de servo engranajes son particularmente adecuadas para su uso con controladores que requieren relaciones de resolución entera.

¿Sólo la mitad de la solución sin motor? entonces aprovechar nuestro concepto modular y combinar las unidades de servo engranajes de las series BS.F y PS.C con elmotor de servicio dinámicode su elección.

Las unidades de servo engranajes planetarios PS.F están diseñadas para pares nominales de 25 Nm a 3.000 Nm; la serie PS.C está diseñada para pares nominales de 30 Nm a 320 Nm.

Detalle rápido:

Datos técnicos

Proporción general de engranajes	6.00
Par de salida Mamax [Nm]	74
Posición de montaje	M1A
Base / capa superior	9005 Negro chorro (51390050)
El eje de salida [mm]	22x36 llave
Tipo de diseño	Eje sólido con llave
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.	95 / 115 [14]
Perforación en el lado de entrada D1 [mm]	19 [11]
Se aplicará el método de ensayo de la carga de sobrecarga de salida permitida a n1=1500 [N]	5210
La cantidad de lubricante en la primera unidad de velocidad [Liter]	0.25
Diámetro de la brida [mm]	110/135 (hombro central / círculo de agujero)
Momentos de masa de inercia (refiriéndose al lado de entrada) [10−4 kgm2]	1.36
Peso (kg)	8.30

El eje de salida: 22x36 mm

Preguntas frecuentes P: ¿Puede imprimir otros colores? R: Sí. El color personalizado se puede imprimir en el motor de engranajes de acuerdo con sus requisitos. P: ¿Podemos comprar 1 pc de cada artículo para la prueba de calidad? R: Sí, estamos encantados de aceptar el pedido de prueba para pruebas de calidad. P: ¿Cómo elegir una caja de cambios que satisfaga sus necesidades? R: Puede consultar nuestro catálogo para elegir la caja de engranajes o podemos ayudar a elegir cuando usted proporciona la información técnica sobre el par de salida requerido, la velocidad de salida y el parámetro del motor, etc. P: ¿Qué información debemos proporcionar antes de realizar una orden de compra? A:a) Tipo de caja de cambios, relación, tipo de entrada y salida, brida de entrada, posición de montaje e información del motor, etc. b) Color de la carcasa. c) Cantidad de compra. d) Otros requisitos especiales. P: ¿Es ese el precio de fábrica? R: Sí. Le aseguramos que todos los precios se basan en la fábrica. P: ¿Cuál es la vida útil? ¿Cuál es la garantía R: La vida útil del motor de engranajes puede alcanzar los 10-20 años en función de las diferentes condiciones de trabajo. El tiempo de garantía es de un año después de la entrega. P: ¿Qué documentos están disponibles? R: Se puede proporcionar una gama completa de documentos, incluidos los dibujos estructurales, la lista de embalaje, el manual de instalación y los certificados relativos.Proporcionamos un servicio único para usted. P: ¿Puede ser personalizado? R: Sí, podríamos rediseñar y producir el motor de engranajes según sus requisitos si la cantidad es grande.