Henan Dowell Crane Co., Ltd.
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levantador concreto del segmento del haz de la máquina de la erección de la viga de puente de la venta caliente
Descripción de la máquina de la erección de la viga de puente
El pórtico de lanzamiento del camino de JQ es una maquinaria de construcción profesional, que se utiliza para transferir los bloques del camino y los haces de puente prefabricados concretos a la posición de contrafuertes o de partidarios, y puente entonces construido del camino o de la carretera.
Compuso de los dispositivos móviles horizontales de la viga, de las vigas principales, del sistema de apoyo, de los dispositivos móviles verticales del pórtico, de los dispositivos móviles horizontales del pórtico, de sistema hydráulico y de sistema de control eléctrico.
El puente de la carretera es el puente de la carretera pretensó la tableta concreta del haz o la sección del haz que levanta para tender un puente sobre concerniente la maquinaria de construcción especial. Principalmente por el montaje longitudinal del coche plano del cambio del haz, componentes de la viga, sistema de apoyo, el sistema de cambio longitudinal, el sistema transversal, sistema hydráulico, componentes de sistema eléctricos de control.
La viga principal es comúnmente estructura doble del braguero del haz. La forma actualmente nacional de la estructura del puente de la carretera en áspero lo mismo, la diferencia principal es que la forma longitudinal del puente del haz de la guía y vía manera. Según haz longitudinal de la guía las formas se pueden dividir en el solo puente del haz de la guía y el puente doble del haz de la guía, según vía forma se divide en el puente de LunGuiShi y la máquina que camina.
Detalles de las piezas de la máquina de la erección de la viga de puente
Parámetros de la máquina de la erección de la viga de puente
| Modelo del producto | SH50-160 | SH40-140 | SH40-120 | SH35-120 | SH30-80 |
| Palmo (m) | 50 | 40 | 40 | 35 | 30 |
| Capacidad de elevación (t) | 160-260 | 140 | 120 | 120 | 80 |
| Crane Moving Speed (m/min) | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 |
| Velocidad de mudanza de la carretilla (m/min) | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Velocidad de elevación de la carretilla (m/min) | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| velocidad viga-que lleva de la parte posterior (m/min) | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 |
| Ángulo oblicuo del puente (°) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Radio aplicable de la curva (m) | R350 | R300 | R300 | R300 | R300 |
| Poder (kilovatios) | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 |
Ventajas de la máquina de la erección de la viga de puente
* es ligero, transporte, instalación y el retiro es muy conveniente
* el lanzador del haz representa una buena estabilidad, una eficacia alta, una seguridad y una confiabilidad, fáciles ajustar cruzado variable y fácil actuar
* las piernas hacen no a través de la cubierta de puente cuando el movimiento longitudinal, ninguna necesidad de poner órbita móvil vertical, reduce la presión sobre la cubierta
* tiene método tres que escoge encima del haz prefabricado: del extremo posterior del lanzador del haz en el nivel de la cubierta, de debajo en el nivel del suelo, o del lado del puente
Características de la seguridad de la máquina de la erección de la viga de puente
Las series de Shenghua BL se diseñan para la seguridad. Los tornos se equipan del sistema de fractura doble. Proporcionamos a petición el sistema de fractura triple. El botón de paro de emergencia, interruptor de límite, sensor está situado en la ubicación señalada. La iluminación y los recambios son parte de los artículos que vienen con nuestro lanzador del haz.
Embalaje y entrega
Métodos que embalan:
1. Las piezas eléctricas son embaladas por el cajón de alta calidad de la madera contrachapada, para reducir la distorsión en la transportación;
2. Los haces principales, los haces del extremo y el alzamiento eléctrico son embalados por el paño tejido plástico. Puede reducir la abrasión cuando transporte.
Métodos de la entrega:
1. Si el tamaño del lanzador concreto del haz de 150 toneladas T es conveniente para portacontenedores, generalmente por el envase;
2. Si el tamaño es demasiado grande, generalmente en nave a granel o por el envase después del truncamiento; Las maneras del transporte se basan en la reducción del coste para usted y guardan el funcionamiento de la grúa.
Plazo de expedición:
En el plazo de 30 a 40 días laborables después del recibo del depósito.
Transporte:
generalmente 35 días a 50 días al puerto de destino.
FAQ
1. ¿Cuál es la información debe yo proporcionar cuando investigación sobre el lanzador concreto del haz de 150 toneladas T?
1,1 necesitamos el dibujo del puente; la cuesta longitudinal máxima y la cuesta transversal máxima;
1,2 el dibujo de la viga/del haz;
2. ¿Cuáles son estándar de la inspección para la prueba de carga del lanzador concreto del haz de 150 toneladas T?
2,1 la prueba de carga dinámica carga clasificada de 1,1 veces, viga principal hace no abajo de la desviación, todos los mecanismos trabajan bien, la parametrización para la optimización del tratamiento cubre la demanda del diseño, todos los interruptores de límite y dispositivos del dispositivo de seguridad de la protección de la seguridad son confiables, todos los recambios no tienen agrietarse y la conexión flexible, todos los motores y los contactores no son sobrecalentamiento.
2,2 la prueba de carga estática carga clasificada de 1,25 veces, todos los mecanismos trabaja bien, la grúa para 20-30 el minuto como la carga de ensayo se levanta 10 cm altos, entonces viga principal de la medida abajo de la desviación (teodolito, regla). La carga de ensayo puesta en el suelo para medir la comba superior de la viga principal, repite 3 veces, la estructura de acero no tiene deformación permanente;
3. ¿Cómo hacer puente de la carretera vigas concretas?
a. Prefabricación completa del palmo.
b. Prefabricación de la viga del segmento.
c. Viga llena del molde-en-lugar del palmo.
d. Divida en segmentos molde-en-situ.
4. ¿Cómo sobre mantenimiento del lanzador concreto del haz de 150 toneladas T?
4,1 lubricante: El funcionamiento de funcionamiento y la vida de servicio de todos los mecanismos de la grúa dependen del lubricante a un grado grande.
4,2 cuerda de alambre de acero: La fractura del alambre tiene que ser notada especialmente. Una nueva cuerda de alambre de acero tiene que ser cambiada inmediatamente con la condición del alambre quebrado, filamentos quebrados y llevar pérdida a desechar estándar.
4,3 esparcidor: El esparcidor tiene que ser comprobado regularmente.
4,4 bloque de polea: Principalmente la condición que lleva de la raza de la cuerda del control, comprueba si el reborde de rueda está agrietado y si la polea podría conseguir pegada en el árbol o no.
4,5 ruedas: Regularmente el reborde y la pisada de rueda del control, una nueva rueda tiene que ser substituido inmediatamente como pieza de la grieta o el llevar en reborde de rueda alcanza el 10% de grueso de la rueda; El repulimento tiene que ser hecho como diámetros entre dos rodillos impulsores en pisada diferencia más que D/600, o hay cicatriz severa en la pisada.
4,6 freno: Compruebe una vez por cambio; El freno debe estar en el movimiento exacto, y los pernos no permiten ser pegados. Las zapatas cabrán las ruedas de freno correctamente; el intervalo de las zapatas será igual abrirlas.
5. ¿Cuántos personales y equipo para montar el lanzador concreto del haz de 150 toneladas T en las obras que necesitamos?
Personales: equipo de 8 a 10 trabajadores
Grúa del camión > 50 t: 2 sistemas
Cuerda de alambre de acero Φ19.5 8 m: 4 cuerdas
Durmientes: varios
Soldadora eléctrica: 1 sistema
Oxígeno, acetileno: 1 sistema
Martillo (12 libras y 8 libras): 1 sistema para cada uno
Llave y pincher: varios
Gradienter: 1 sistema