Acoplamiento los 40m 380v de la barra de 16 Ton Container Portal Crane Four en venta
Los usos porta de la grúa son: cargando y descargando en el puerto, manipulación de materiales en el astillero, construcción naval y yarda de la reparación, industria de la metalurgia. Ellas principalmente mecanismo de elevación del indclude, virando de bordo el mecanismo, el mecanismo de matanza, el mecanismo que viaja, el dispositivo del esparcidor (gancho agarrador, envase, gancho), el equipo eléctrico y otros dispositivos de ayuda para la seguridad. La palanca rígida aplicada del estante y del tornillo que vira de bordo el mecanismo para asegurarse de un estado de trabajo constante.
grúa porta del Cuatro-vínculo
la grúa porta del Cuatro-vínculo se ha aplicado extensivamente a la carga y descargando en el puerto y el material que dan en el astillero y la industria de la metalurgia, los mainstructures son marco de acero del composedof, mecanismo de elevación, virando de bordo el mecanismo, mecanismo de matanza, mecanismo que viaja, dispositivo del esparcidor (gancho agarrador, esparcidor del envase, y dist del gancho y eléctrico), equipo eléctrico
y otros equipos accesorios para la seguridad.
grúa porta del Solo-vínculo
el Solo-vínculo que la grúa porta es una clase de alzar la máquina utilizó especialmente el inport, puerto, muelle, astillero con la pequeña inversión para cargar y descargar el envase del delantal, las misceláneas y el cargo de bulto delanteros. Incluye principalmente las unidades siguientes: marco de acero fuerte de la grúa, mecanismo de elevación, virando de bordo el mecanismo, mecanismo de matanza, mecanismo que viaja.
dibujo del producto:
Componentes principales de grúas porta:
Las grúas porta consisten en varios componentes claves, cada uno diseñado para realizar una función específica:
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Marco porta: El marco porta es la estructura portante primaria de la grúa, consistiendo en dos columnas verticales (piernas) conectadas en el top por un haz horizontal (pórtico). Este marco proporciona la estabilidad y la fuerza requeridas para apoyar las cargas que son dirigidas por la grúa.
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Carretilla: La carretilla es un carro rodado que se mueve a lo largo del haz horizontal del pórtico. Contiene el mecanismo de levantamiento y es responsable del movimiento lateral de la carga.
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Alzamiento: El alzamiento es el mecanismo usado para levantar y para bajar el cargo. Consiste en típicamente el motor, la caja de cambios, el tambor, las cuerdas de alambre, y el gancho o el otro accesorio de elevación.
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Auge: Algunas grúas porta se equipan de un auge, que es un largo, el brazo que gira que extiende hacia fuera del pórtico. El auge se puede aumentar o bajar para ajustar el alcance y la altura de la grúa.
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La cabina del operador: Está donde la cabina del operador los controles de operador de grúa el movimiento y la operación de la grúa porta. Se establece típicamente en el pórtico, proveyendo del operador una vista clara de la zona de trabajo.
Usos de grúas porta:
Las grúas porta se utilizan en diversos ajustes marítimos, incluyendo:
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Terminales portuarios: Las grúas porta se encuentran comúnmente en las terminales de contenedores, en donde se utilizan para cargar y para descargar portacontenedores de manera rápida y eficiente. Se diseñan para manejar los contenedores grandes, estandardizados que son la espina dorsal del comercio internacional moderno.
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Manipulación de carga a granel: Algunas grúas porta se diseñan para manejar el cargo a granel, tal como carbón, grano, o minerales minerales. Estas grúas se equipan típicamente de los dispositivos que asen especializados para cargar y para descargar eficientemente estos materiales.
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Operaciones pesadas de la elevación: Algunas grúas porta se diseñan para las operaciones pesadas de la elevación, donde pueden levantar los cargces de gran tamaño y pesados, tales como maquinaria grande, los transformadores, o aún las secciones enteras de la nave. Estas grúas requieren el refuerzo estructural adicional y un equipo de levantamiento más potente manejar la capacidad de carga creciente.
