Palanca porta del tornillo de Crane With Rigid Rack And del puerto que vira de bordo condiciones de trabajo estables del mecanismo
Introducción porta de la grúa del puerto:
Las grúas porta refieren a las grúas usadas tradicionalmente en el frente del terminal portuario. En el funcionamiento de base porta en la pista de tierra, una horca rotativa se pone, con 4 mecanismos para levantar, dar vuelta, virar de bordo, y correr. Los trenes ferroviarios u otros vehículos pueden pasar debajo del portal. Realice la carga y la descarga de vehículos y las naves y las operaciones de recogida directas por transferencia.
Especificación porta de la grúa del puerto:
| Tipo del esparcidor | Gancho | Gancho agarrador |
| Manipulación de materiales | diversas mercancías | cargo a granel |
| Capacidad (debajo del esparcidor) | 5,0 ~ 60ton | 5,0 ~ 50ton |
| Altura de elevación | Sobre el carril | 15 ~ los 35m | 15 ~ los 35m |
| Debajo del carril | 9 ~ los 20m | 9 ~ el 18m |
| Grado del trabajo | A5, A6, A7, A8 | A5, A6, A7, A8 |
| Supere | 15 ~ los 50m | 15 ~ los 50m |
| Palmo | 9,0 ~12m | 9,0 ~12m |
| Velocidades estándar | Levantamiento con la carga | 10 ~ 25 m/min | 10 ~ 25 m/min |
| Levantamiento sin carga | 15 ~ 35 m/min | 15 ~ 35 m/min |
| El virar de bordo | 15 ~ 55m/min | 15 ~ 55m/min |
| Matanza | 0,8 ~ 2,0 r/min | 0,8 ~ 2,0 r/min |
| Viaje del pórtico | 20 ~ 30 m/min | 20 ~ 30 m/min |
Puerto Crane Application porta:
Los trenes ferroviarios u otros vehículos pueden pasar bajo asiento de la puerta, y se pueden utilizar para cargar y descargar de vehículos y de naves, así como las operaciones de transferencia directas. Esta clase de grúa también está instalada en algunas naves tales como portacontenedores con el uno mismo-cargamento y las máquinas de la descarga. Esta clase de grúa también se llama grúa de puente debido a su forma del puente.
