L encajonado pierna 30 Ton Gantry Crane Single Girder para el taller que carga y que descarga
Introducción:
La sola grúa de pórtico principal de la viga tiene una estructura simple, es conveniente de fabricar y de instalar, y tiene un pequeño peso. Comparado con la grúa de pórtico doble de la viga, la rigidez total es más débil. Por lo tanto, cuando la capacidad de elevación Q≤50t y el palmo S≤35m, esta forma pueden ser utilizados. Las solas piernas principales del pórtico de la grúa de pórtico de la viga están disponibles en dos formas: L tipo y C. El L-tipo es fácil de fabricar y de instalar, tiene buena condición de la tensión, y su propia calidad es pequeña. Sin embargo, el espacio para las mercancías de elevación a través del soporte es relativamente pequeño. Las piernas del C están inclinadas o curvadas para tener un espacio lateral grande de modo que las mercancías puedan pasar a través de las piernas suavemente.
Características de producto:
1. Estructura simple y compacta, funcionamiento constante.
2. Fácil instalar y eficacia alta.
3. Sobrecarga, dispositivo protector de la baja tensión.
4. Control y teledirigido pendientes.
5. Mantenimiento fácil.
Parámetro técnico:
| Peso de elevación (t) | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 |
| Palmo (m) | 12/16/20/24 | 12/16/20/24/30 | 12/16/20/24/30 | 12/16/20/24/30 | 12/16/20/24/30 |
| Altura de elevación (m) | 6/9 | 6/9 | 6/9 | 6/9 | 6/9 |
| Grado de trabajo | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 |
| Pista de acero recomendada | | | | | |
| Fuente de alimentación | 3PH, 380V, 50HZ | 3PH, 380V, 50HZ | 3PH, 380V, 50HZ | 3PH, 380V, 50HZ | 3PH, 380V, 50HZ |
Uso:
Las grúas de pórtico se utilizan principalmente para el cargamento y la descarga de las yardas del cargo, de los corrales y de los cargces de bulto al aire libre. Su estructura del metal es como un marco puerta-formado, y dos pies están instalados bajo haz principal que lleva, que puede caminar directamente en la pista en la tierra, y los dos extremos del haz principal pueden tener voladizos del soporte. Las grúas de pórtico tienen las características de la alta utilización de sitio, del rango de operación grande, de la adaptabilidad amplia y de la flexibilidad fuerte, y son ampliamente utilizadas en las yardas portuarias del cargo.
Fotos:
