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Viga a prueba de explosiones Crane For Workshops With Flammable de arriba del doble 10T

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Ciudad:xinxiang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MrsTina Tan
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Viga a prueba de explosiones Crane For Workshops With Flammable de arriba del doble 10T

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Lugar del origen :Henan, China
Cantidad de orden mínima :Negociación
Detalles de empaquetado :Empaquetado estándar de la exportación
Plazo de expedición :45 días laborables
Condiciones de pago :L/C, T/T
Capacidad de la fuente :500 sistemas por año
Palabras claves :Grúa de arriba de la viga doble anti de la explosión
Ventaja :Explosión anti
Palmo :el 15m
Tipo :Equipo inteligente
Altura de elevación máxima :los 9m, el 12m, los 6m
Capacidad :10T
Deber de trabajo :A3-A4
Uso :Talleres con inflamable
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viga Crane Explosion Proof For Workshops de arriba del doble 10t con inflamable

 

Introducción doble de la grúa de arriba de la viga:

 

La grúa de arriba de la viga doble a prueba de explosiones es conveniente para los talleres y los almacenes con las mezclas inflamables y explosivas. Confía en el movimiento longitudinal a lo largo de la pista del taller, el movimiento lateral de la carretilla y el movimiento de elevación del gancho para trabajar. Esta máquina es conveniente para alzar operaciones en talleres el trabajar a máquina y de la asamblea, talleres de la estructura del metal, talleres de mantenimiento de la maquinaria, talleres de lanzamiento metalúrgicos, y diversos almacenes.

 

Parámetro técnico doble de la grúa de arriba de la viga:

 

Peso de elevación (t) 5-75ton
Palmo (m) 10.5-31.5
Max Lifting
Altura
principal el 12m
aux. el 14m
Clase obrera A3-A4
Velocidad Elevación principal 1,9
aux. 3,7
El viajar del cangrejo 8,9
El viajar de la carretilla 12.5/12.6
Motor Elevación principal YBZE225M-8/22KW
aux. YBZE225M-8/22KW
Peso total Cangrejo 15.42t1
cabina 35.3-64.9
Tierra 36.4-63.5
Presión máxima de la rueda 333-450

 

Viga doble CraneFeatures de arriba:

 

  • El puente adopta la viga de chapa, que es soldada con autógena automáticamente por la soldadura al arco sumergida.
  • La carretilla adopta un nuevo tipo de dispositivo de la conducción del cable del carril de guía del Yo-haz, que es seguro y confiable.
  • El mecanismo de elevación se puede también equipar de un segundo sistema de dispositivos de seguridad como sea necesario para mejorar confiabilidad.
  • Normalización, serialización y generalización de componentes.
  • El campo visual quirúrgico es ancho, y todas las instituciones actúan en la sala de operaciones, que es cómoda y flexible.
  • El haz principal y el haz del extremo son conectados por los pernos de alta resistencia para asegurar la fuerza estructural y la precisión de la máquina entera.
  • Los haces del extremo se equipan de los bordes planos o dobles, de los cojinetes de bolas, de los bloques del almacenador intermediario y de las placas de extremo descarrilamiento-resistentes.
  • Es conveniente para la capacidad de la transferencia de la explosión no más alta que II B o CLASIFICA II C, gas combustible (o vapor) y mezcla de gases explosiva de la forma del aire, y el grupo de la temperatura de ignición de la fábrica está entre el grupo T1~T4.

 

Uso doble de la grúa de arriba de la viga:

 

Condiciones ambientales: La fuente de alimentación de trabajo es CA trifásica, la frecuencia clasificada es 50HZ, y el voltaje clasificado es 380V; la temperatura del ambiente de trabajo es -20~40℃. Al trabajar dentro en 40°C, la humedad relativa no debe exceder del 50%, y cuando trabaja al aire libre en 25°C, la humedad relativa se permite ser tan alta como 100% por poco tiempo. La altitud del sitio de la instalación no excederá de los 2000m. Es conveniente para el mantenimiento y el cargamento y la descarga de talleres, de almacenes, de corrales, y de estaciones mecánicos de la hidroelectricidad con los sistemas medios y de poca potencia. Es un equipo de elevación popularizado y usado en China.

 

Foto doble de la grúa de arriba de la viga:

Viga a prueba de explosiones Crane For Workshops With Flammable de arriba del doble 10T

 

Carro de la investigación 0