Color negro resistente de goma natural estándar ANSI150 del aceite de la manguera 15Bar del aceite de OCIMF STS
Descripción
En este contexto, la MANGUERA del STS de DOCKFENDER ha llegado a ser popular como producto de la ayuda para la operación de transferencia del STS de la seguridad. Son diseñados especialmente para el uso costero consiguiendo de DOCKFENDER aconsejan de los capitanes que conocen la condición de funcionamiento y los requisitos a los productos muy bien. Los conceptos de diseño de la manguera del STS, apuntando ser traje para la operación costera de la seguridad, están como sigue.
Diseño de A. Heavy-duty – el factor de seguridad de fuerza de la presión a la presión de funcionamiento será más de cinco, es decir, su presión estallada mínima es 1250 PSI (presión de funcionamiento 250 PSI x 5).
B. Ninguna deformación permanente – no seguirá habiendo la deformación libre de la construcción del alambre de la hélice permanentemente aunque las mangueras consiguen la torcedura por el doblez áspero y la deformación por vacío leve durante la operación.
C. Electrically semicontínuo.
Construcción
Tubo interno: NBR Aceite-resistente y tubo interno de goma sintético. Capa interna de compuesto de goma con las propiedades químicas y físicas a ser largo plazo resistente a las condiciones del líquido y de trabajo.
Refuerzo: Refuerzo trenzado o espiral, hecho de la materia textil de alta resistencia con la hélice de acero inoxidable. Tuerce en espiral el alambre de acero muy altamente extensible para llevar alta presión sino para permitir la flexibilidad de la manguera.
Cubierta externa: Aceite y cubierta externa de goma sintética del impermeable. capa externa de compuesto de goma con las propiedades químicas y físicas para proteger el refuerzo contra condiciones ambiente y daño mecánico.
Reborde: Los ANSI150 CUBREN CON CINC la colocación del reborde PLATEADO se utilizan por todo el mundo para conectar las mangueras de alta presión típicamente con las bombas, los motores y los cilindros, donde los montajes de manguera se sujetan a los cargamentos grandes de la presión. Reborde de la clase 150 del ANSI B16.5 para la dirección flúida segura. Diseñado para seguro y fácil con la intervención mínima del operador.
Especificaciones
| Nombre de producto |
Color negro resistente de goma natural estándar ANSI150 del aceite de la manguera 15Bar del aceite de OCIMF STS |
| Marca |
DockFender |
| Number modelo |
DF-STS8IN |
| Material |
Caucho natural del alto rendimiento |
| Estándar |
EN1765, OCIMF2009 |
| Tamaño |
Diámetro: 8" - 12"
Longitud: ≤ el 12.2m
|
| Presión de funcionamiento |
15bar-21bar |
| OEM/ODM |
Disponible |
| Estándar de la tolerancia |
ISO2768-M o ISO3302-1: 2014 CLASE M2 |
| Uso |
Para la transferencia buque-buque, descarga del cargamento del aceite del muelle |
| Certificado |
ABS DE DNV BV CCS LR |
| Color |
Los requisitos de clientes |
| Diámetro interno |
6" a 16" |
| Presión del diseño |
barra 15 a 21 |
| Max. Available Length |
Hasta 12,2 m (los 40ft) |
| Diseños |
Hardwall o reflejo |
| Eléctricamente |
Continuo/discontinuo |
Características
1. Alta reencuadernar-resistencia.
2. Asambleas a la medida.
3. Acoplamientos incorporados.
4. Marcado en caliente permanente.
Usos
●Buque-buque y buque-tierra
●Transferencia de bulto del GASERO
●GASERO bunkering
●También conveniente para las líneas de vuelta del vapor
Ventajas
Guarnición
El caucho de nitrilo negro para transportar el petróleo crudo y el otro petróleo líquido basó productos con un contenido aromático máximo del 50%. Gama de temperaturas – 20°C a +80°C (- 4°F a 176°F).
Sistema de acoplamiento
Las entrerroscas vulcanizadas incorporadas del acero de carbono con ANSI galvanizado B16.5 150lb de ASTM A105 aumentaron el mocasín de la cara soldado con autógena o los rebordes del cuello de la soldadura. Otras perforaciones están disponibles.
Refuerzo
Capas múltiples de cordón de neumático sintético de alta resistencia que da la presión y cansancio-resistencia y reencuadernar-resistencia; asegurándose de que la manguera reanude sus características circulares del corte transversal y de funcionamiento después de enroscarse temporal que pueda ocurrir durante la operación. Eléctricamente continuo o discontinuo disponible.
Garantía de calidad
Las mangueras del aceite A486 se diseñan de acuerdo al tipo L15 del 1765:2004 de BSEN y a la guía de la transferencia de OCIMF STS. La prueba probó a la presión de funcionamiento de 1,5 x con la prueba y los certificados materiales publicaron.
